Bianchi Specialissima RC Dura Ace, czarny/celeste
Bianchi Specialissima RC Dura Ace
W sezonie 2024 na świat zawita zupełnie nowa Bianchi Specialissima. Rower UCI WorldTour zweryfikowany przez zespół Arkea Samsic.Zupełnie nowa Specialissima żegna się z kompromisami i stanowi najlepsze narzędzie w górach i na długich wspinaczkach. Lekka, zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki rama i zestawy komponentów pomagają mu doskonale radzić sobie na długich przejażdżkach po otwartym terenie, szybkich zjazdach i niekończących się podjazdach.
Cechą wspólną nowej serii Specialissima jest zoptymalizowana aerodynamicznie rama o wyścigowej geometrii, całkowicie wewnętrznie poprowadzone okablowanie czy zastosowanie wyłącznie elektrycznych zestawów zmiany biegów. Wszystkie modele są wyposażone w opracowane przez firmę Bianchi koła z włókna węglowego. Rama zapewnia przejazd opon o średnicy do 32 mm.
Najwyższa linia RC uosabia idealnego „wszechstronnego” rowera dla profesjonalistów i rowerzystów WorldTour. Sama rama waży niesamowite 790 g, a cały rower 6,8 kg.
W rowerze znajdziemy zintegrowaną z karbonem kabinę, karbonowe siodełko RC139 i najwyższej klasy koła Reparto Corse o wysokości obręczy 33 mm i szerokości wewnętrznej 21 mm. Możesz wybierać pomiędzy SRAM Red eTap AXS lub Shimano DuraAce Di2 9200. Oba modele posiadają miernik mocy.
Lekka rama
Zastosowanie najwyższej jakości włókna węglowego, zoptymalizowanie kształtu tylnej konstrukcji i przedniego trójkąta przyczyniło się do całkowitej masy, która w maksymalnej granicy wynosi 6,8 kg dla całego roweru.
Aero - optymalizacja
W porównaniu do poprzedniej generacji, dzięki nowemu kształtowi ramy, rowerzysta może zaoszczędzić do 6,7 sekundy na 10-kilometrowym podjeździe przy mocy 200 watów.
Ekspert wspinaczki górskiej
Opracowana wspólnie z profesjonalistami nowa Specialissima zapewnia równowagę pomiędzy sztywnością, wydajnością i zrównoważoną pozycją podczas jazdy
Aero - kokpit
Aby zmaksymalizować komfort jazdy, nowa Specialissima jest wyposażona w zintegrowaną kierownicę z włókna węglowego.
Rowery, na których często jeżdżą również zawodowi sportowcy. Bezkompromisowo lekkie i bezkompromisowo wydajne maszyny, wyposażone w to, co najlepsze w ofercie producentów części.
Rama |
Specialissima RC carbon HM, tylko elektroniczne grupy osprzętu, w pełni wewnętrzny kabel
|
Widelec |
Specialissima RC full Carbon HM aero, zintegrowana głowica, tarcza, głowica 1,5 cala, oś przelotowa 12x100 mm
|
Manetki |
Shimano DURA-ACE Di2, ST-R9270(L), BR-R9270(F), do tarczy 160 mm, hydrauliczny hamulec tarczowy do szosy
|
Przerzutka |
Shimano Durace Di2 12sp, RD-R9250
|
Przerzutka |
Shimano, FD-R9250, Dura-Ace Di2, typ lutowany, górny bieg 46-55T, tylny 12-biegowy
|
Kaseta |
Shimano, CS-R9200 DURA-ACE 12sp,
|
Łańcuch |
Shimano Deore, CN-M9100, 12sp
|
Korba |
Shimano, FC-R9200-P, miernik mocy DURA-ACE, 12-biegowy, 52x36T, długość korby: 170 mm-47/54 cm, 172,5 mm-55/59 cm
|
Hamulce |
zawarte w dźwigni zmiany biegów
|
Klamki hamulca |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-R9270 w zestawie z manetką
|
Tarcze hamulca |
Shimano RT-CL900, typ centerlock z Ice Tech, 160 mm przód, 140 mm tył
|
Koła |
Reynolds Black Label 46 Pro
|
Opony |
Pirelli P ZERO™ Race TT, 26-622, 127TPI
|
Sztyca |
Sztyca Specialissima Full Carbon Aero o specjalnym wymiarze, przesunięcie 20 mm, długość: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
|
Siodełko |
Bianchi RC139 Carbon, wkładki żelowe PWR, skorupa z włókna węglowego, szyny węglowe, długość: 250 mm, szerokość: 139 mm, waga: 145 g
|
Mostek |
w zestawie z kierownicą
|
Kierownica |
Zintegrowana kierownica Reparto Corse, materiał: Carbon, do systemu Acros ICR, spadek 125 mm, zasięg 80 mm, zewn.: 90/380; 100/400; 110/400; 120/420
|
Stery |
Łożyska Acros IS52 ICR SS
|
Suport |
Shimano SM-BB92-41B, typ wciskany do szosy, prawy i lewy adapter, łożysko, osłona wewnętrzna
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano Dura-Ace |
Kolor | czarno-niebieski |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 28" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 340042 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii