Rower elektryczny Rock Machine Storm e90-29 Easy Entry Touring, metaliczny pomarańczowo-silver
Rower elektryczny Rock Machine Storm e90-29 Easy Entry Touring
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i nieutwardzonych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Silnik |
Silnik środkowy SPORT DRIVE MD250S
|
Bateria |
W pełni zintegrowany akumulator SPORT DRIVE w dolnej rurze, 36 V, 500 Wh
|
Wyświetlacz |
SPORT DRIVE KD718
|
Rama |
Rury aluminiowe Al-6061 T6 Custom, gładkie spawanie, geometria Fun Ride, silnik Sport Drive MID, OLD 135x9, mocowanie hamulca tarczowego, błotnik i podpórka gotowa na widełki, wymienny wieszak RD, wewnętrzne prowadzenie kabli
|
Widelec |
RockShox Judy Silver TK, zwężany, SoloAir, oś 15 x 110 mm, 100 mm skoku
|
Manetki |
microSHIFT ACOLYTE SL-M7180-R, 8-biegowa
|
Przerzutka |
microSHIFT Acolyte RD-M5185M
|
Kaseta |
microSHIFT ACOLYTE CS-H083A, 12-42T
|
Łańcuch |
KMC e8S
|
Korba |
Górna część koła ED2L, 42T
|
Hamulce |
Alhonga HJ-OD07, Hydrauliczny hamulec tarczowy/ALHONGA HJDXR 1606, 160 mm/160 mm
|
Piasta przednia |
ONE1 QLSX9F, 32H, 15x110 mm PRZEJŚCIOWA OŚ
|
Piasta tylna |
ONE1 KTK68R, 32H, M10x135 mm, KASETA, typ QR
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
WTB Nineline Comp, 29x2,25", pasek odblaskowy
|
Sztyca |
Stop ONE1, SP S405, 30,9 mm
|
Siodełko |
WTB COMFORT WIDE
|
Mostek |
ONE1 TDS-C342 Stop, 31,8 mm, +3°
|
Kierownica |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, odchylenie w górę 6°, odchylenie do tyłu 9°, wznios 25 mm, 720 mm, 31,8 mm
|
Gripy |
Velo ERGO
|
Pedały |
Łożysko kulkowe, z antypoślizgową wkładką piaskową i odblaskiem
|
Błotniki |
ALLOY FULL COVER FENDERS
|
Dzwonek |
Rower elektryczny Widek Paperclip
|
Przednie światła |
AXA Blueline 30
|
Tylne światło |
Spanning Pling XE
|
Przewoźnik |
Stop dla AVS
|
Podstawka |
ATRAN VELO, DUX HV
|
Zamek |
Blok AXA XXL
|
Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | microSHIFT Acolyte |
Kolor | metaliczny pomarańczowy/srebrny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | BFI Sport Drive |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
ID produktu | 254767 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii