Rower elektryczny Rock Machine Crossride INT e425 Touring 29, gloss grey/czarny
Rower elektryczny Rock Machine Crossride INT e425 Touring 29
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i nieutwardzonych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Silnik |
Silnik środkowy SPORT DRIVE MD250S
|
Bateria |
W pełni zintegrowany akumulator SPORT DRIVE w dolnej rurze, 36 V, 500 Wh
|
Wyświetlacz |
Wyświetlacz uchwytu SPORT DRIVE 36 V
|
Rama |
Rury aluminiowe Al-6061 T6 Custom, gładkie spawanie, geometria Fun Ride, silnik Sport Drive MID, OLD 135x9, mocowanie hamulca tarczowego, błotnik i podpórka gotowa na widełki, wymienny hak RD, wewnętrzne prowadzenie kabli
|
Widelec |
RST Blaze, skok 1-1/8", 80 mm
|
Manetki |
microSHIFT ACOLYTE SL-M7180-R, 8-biegowa
|
Przerzutka |
microSHIFT Acolyte RD-M5185M
|
Kaseta |
microSHIFT ACOLYTE CS-H083A, 12-42T
|
Łańcuch |
KMC e8S
|
Korba |
Górna część koła ED2L, 42T
|
Hamulce |
Alhonga HJ-OD07, Hydrauliczny hamulec tarczowy/ALHONGA HJDXR 1606, 160 mm/160 mm
|
Obręcze |
WTB SX19, 32H
|
Piasta przednia |
ONE1 KTMD7F, 32H, M9x100 mm, typ QR
|
Piasta tylna |
ONE1 KTK68R, 32H, M10x135 mm, KASETA, typ QR
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
WTB Riddler Comp, 29x1,75", pasek odblaskowy
|
Sztyca |
Stop ONE1, SP S405, 30,9 mm
|
Siodełko |
WTB Volt Sport
|
Mostek |
One1 MAS-D61808 Stop, 31,8 mm, ±15°
|
Kierownica |
ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25 mm rise, 680 mm, 31.8 mm
|
Gripy |
Velo ERGO
|
Stery |
FSA Orbit 1.5E nr 57B, stos zerowy, 1-1/8"x1,5"
|
Pedały |
Łożysko kulkowe, z antypoślizgową wkładką piaskową i odblaskiem
|
Błotniki |
ALLOY FULL COVER FENDERS
|
Przednie światła |
AXA Blueline 30
|
Tylne światło |
Spanning Pling XE
|
Przewoźnik |
Stop dla AVS
|
Podstawka |
ATRAN VELO, Stylo HV
|
Zamek |
Blok AXA XXL
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | microSHIFT Acolyte |
Rozmiar | M, L |
Kolor | błyszczący szary/czarny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | BFI Sport Drive |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 80 mm |
ID produktu | 253354 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii