Rower elektryczny damski DEMA Imperia 5 Tour 28, olive green/czarny
Damski rower elektryczny DEMA Imperia 5 Tour 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i nieutwardzonych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Silnik |
Bafang M300 Modest MM G360 80 Nm, 36 V, 250 W, czujnik pedału (prędkości) zintegrowany razem, oś JIS, Canbus
|
Bateria |
ZZ420 LG MJ1, konfig. 10S5P, 36 V, 17,5 Ah, wewnętrzny, Smart BMS
|
Wyświetlacz |
Bafang DP C18.CAN 36 V, kolorowy wyświetlacz LCD
|
Rama |
Stop Imperia 5 Tour
|
Widelec |
SR Suntour NEX-E25 UFO Skok 63 mm
|
Manetki |
Shimano Alivio SL-3100, 9-biegowa
|
Przerzutka |
L-TWOO RD-V5009L-2, 9-biegowa
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200, 9-biegowa, 11-36T
|
Łańcuch |
KMC X9eS Silver Ebike Triple X Wytrzymałość
|
Korba |
Bafang CK A01 38T 170 mm
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna Clarks
|
Obręcze |
WTB ST i23 TCS 2.0 28" (700C)
|
Piasty |
Przedłużenie 32H, CL, QR 141 mm
|
Opony |
Maxxis Overdrive Excel 700x40C 60 TPI WIRE Silkshield+REF
|
Sztyca |
Przedłużenie Aluminiowe 31,6 x 350 mm SB20 mm
|
Siodełko |
Rozszerzenie pamięci X Lady 280x170 mm
|
Mostek |
Przedłużenie D6122, 8°, 31,8 mm, 60 mm
|
Kierownica |
Wydłużenie A6074BT 700 mm, wzniesienie 19 mm, wychylenie do tyłu 9°
|
Gripy |
Przedłużenie chłonnego silikonu 130 mm
|
Stery |
Orbita FSA 1,5BP ZS | NR 57BP-17
|
Pedały |
Rozszerz stop czarny
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio |
Kolor | oliwkowy/czarny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Bafang |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 339775 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii