Orbea KERAM ASPHALT 30, model 2019, kolor czarny
Widelec - Orbea Keram Urban Alu Tappered
Korby - Prowheel EB04 38T z CG
Zespół głowicy - Acros 1-1 / 8 - 1-1 / 2" Zintegrowany
Kierownica - Orbea Comfort Riser Alu 660mm
Mostek - Orbea OC-II
Manetki zmiany biegów - Shimano Altus M2000
Hamulce – tarczowe hydrauliczne Shimano MT200
Przerzutka - Shimano Altus M2000 SGS Shadow
Łańcuch - KMC e 9 Turbo Srebrny
Koła plecione - Orbea Black Rock 23c Disc
Kaseta - Shimano HG200 11-36 9-biegowa
Piasta - Blokada bezpieczeństwa
Opony - Kenda 1052 29x2,0
Pedały – VP-615 Czarne
Sztyca - Orbea OC-I 31,6x400mm
Siodło - Selle Royal 2077 DRN
Błotnik - SKS 28" 65mm
Światło przednie - obejmujące Kendo 15 luksów
Lampa tylna - Spanning Lineo
Blokada - Abus Pro Shield Plus + blokada dolnej rury akumulatora
Stojak - Ursus Mooi 40mm tył regulowany
Silnik - BOSCH Active 25 km/h
Akumulatory - BOSCH Performance 400Wh
Wyświetlacz - BOSCH Performance Purion
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Altus |
Materiał | aluminium |
Silnik | Bosch Active Line |
Akumulator | 400 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 75461 |
Szosowe
Rozmiar | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 160 | 160 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 166 | 167 - 172 | 173 - 179 | 180 - 185 | 186 - 191 | 192 - 207 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 179 - 190 | 185 - 198 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 150 - 160 | 160 - 170 | 170 - 180 | 180 - 190 | 190 - 200 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii