Haibike SDURO Trekking 7.0 damski i500Wh 11G SLX 20 czarny / aqua green / antracyt, Model 2020
Silnik: Bosch Performance CX, 250W, 75nm, 25km/h
Wyświetlacz: Bosch Intuvia
Bateria: Bosch PowerTube, 500 Wh
Ładowarka: Standardowa ładowarka Bosch 4A
Widelec: Suntour Mobi 25 LOR, pneumatyczny, skok: 75mm, kolumna aluminiowa 1 1/8" - 1 1/2" osłabiona, oś stała
Przerzutki: Shimano SLX M7000, 11-biegowa
Dźwignia sterująca: Shimano SLX M7000, Rapidfire
Kaseta: Shimano SLX M7000, 11-46 zębów
Łańcuch: KMC e11S
Przerzutka: Haibike Components Tarcza, 42, aluminium
Dźwignia hamulca: Shimano MT401, aluminium
Hamulec (przód): Shimano MT400, 180mm, aluminium, 2-tłoczkowy hamulec tarczowy
Hamulec (tył): Shimano MT400, 180mm, aluminium, 2-tłoczkowy hamulec tarczowy
Opony: Schwalbe Super Moto X, 62-584, paski odblaskowe
Obręcz: Rodi Tryp 30, nitowana, wydrążona, aluminiowa
Piasta przednia: Shimano MT400 Steckachse 15x100mm
Piasta tylna: Shimano MT400-B Steckachse 12x148mm
Wskazówka: Lider SAPI, kolor czarny
Kierownica: Haibike Components TheBar++ 740mm
Chwyty: XLC Comfort BO3 Comfort BO2, z podpórką na nadgarstki
Mostek: Haibike Components TheStem ++, główka A, średnica kierownicy: 31,8 mm, 12°
Skład główki: A-Head Tapered, Cartridge, aluminium
Siodło: Haibike Components TheSaddle
Sztyca: Haibike Components Sztyca +, patent, 31,6 mm, aluminium
Pedały: VP E461 z odblaskiem, aluminium
Reflektor: Haibike Skybeamer 300, 100 luksów
Światło tylne: AXA Blueline
Dynamo: poprzez akumulator systemowy
Nośnik: nośnik systemowy, XLC Carrymore
Błotniki: SKS, chromoplasty
Stojak: Ursus Mooi, regulowany
Dopuszczalna masa całkowita: 130kg
Rozmiar kół: 27,5"
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX |
Materiał | aluminium |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 98823 |
Tabela ma charakter orientacyjny. Na stronie producenta znajdziesz dla każdego modelu geometrię i dokładny kalkulator, który obliczy Twój rozmiar na podstawie wzrostu, długości nóg i ramion oraz preferowanego stylu jazdy.
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii