Rower elektryczny Lapierre e-Sensium 5.2 27,5, czarny
Rower elektryczny Lapierre e-Sensium 5.2 27.5
Lapierre e-Sensium to model szosowy z ultrakompaktowym, cichym i mocnym silnikiem przeznaczony dla każdego, kto chce odkrywać nowe horyzonty samotnie lub z przyjaciółmi.Cała koncepcja napędu Ebikemotion X35 nadaje Lapierre e-Sensium wygląd klasycznego roweru szosowego i waży tylko o 3,5 kg więcej niż klasyczny model szosowy z hamulcami tarczowymi!
Lekki, dyskretny i łatwy w obsłudze silnik o mocy 250 W jest wyjątkowo kompaktowy, nie większy niż 34-zębowy zębnik i umieszczony w tylnej piaście.
Konstrukcja roweru opiera się na ukrytym okablowaniu wewnętrznym przechodzącym przez mostek, a akumulator 250 Wh jest dyskretnie ukryty w ramie. Nowa rama Lapierre e-Sensium z opatentowanego stopu aluminium Supreme 5 posiada estetycznie zintegrowany przycisk sterujący i złącze ładowania.
Silnik |
ebike SYSTEM RUCHU X35
|
Bateria |
AKUMULATOR 250 Wh
|
Rama |
e-Sensium Supreme 5 ALLOY ze zintegrowanym prowadzeniem
|
Widelec |
KIEROWNICA e-Sensium Z KARBONU / ALUMINIU
|
Przerzutka |
Shimano 105 RD-R7000GS, 11-biegowa
|
Kaseta |
Shimano 105 HG700, 11-biegowa, 11-34T
|
Łańcuch |
Shimano 105 BR7020 2x11 MOCOWANIE PŁASKIE z FIN
|
Korba |
Shimano 105 FC-R7000, 50X34T, 170 mm (S), 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL)
|
Sztyca |
Lapierre STOP 27,2 mm, 350 mm
|
Siodełko |
Wymiar Prologo
|
Mostek |
Lapierre ALLOY ze zintegrowanym prowadzeniem, Ø 31,8 mm, 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
|
Kierownica |
Lapierre ALLOY 400 mm (S, M) 420 mm (L, XL)
|
Gripy |
TAŚMA Lapierre’a
|
Stery |
Acros AIX-532 IS52/28.6-IS52/40
|
Suport |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
|
Pedały |
Klipsy i paski VP-335
|
Przerzutka |
Shimano 105 FD-R7000L
|
Tarcze |
Shimano RT66SS 160 mm 6 śrub
|
Przednie plecione koło |
DT SWISS R470
|
Koło tylne plecione |
FAST ACE HU B 28T
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Waga | 14,28 kg |
Kolor | czarny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Ebikemotion |
Akumulator | 250 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 122407 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii