Pinarello Nytro Grinta 28 rower elektryczny, zielony
Rower elektryczny Pinarello Nytro Grinta 28
Rower elektryczny, który oferuje najwyższą profesjonalną wydajność. Jest wyposażony w najlepsze części, jakie producenci mają do zaoferowania, i wykonany z lekkich materiałów zapewniających najniższą możliwą wagę.
Silnik |
Fazua® Unikanie jazdy 50
|
Bateria |
Fazua® Evation 1.0 250 Wh
|
Rama |
Aluminium 6061, potrójnie cieniowane, ze zintegrowanym prowadzeniem akumulatora i linek, oś przelotowa 12x142
|
Widelec |
Widelec z włókna węglowego Nytro, zwężana główka ramy
|
Przerzutka |
Sram Apex 1 11-biegowy
|
Kaseta |
Wstydź się Apexie
|
Łańcuch |
Sram PC 1110
|
Korba |
Większość niestandardowych tarcz
|
Hamulce |
Zacisk Sram Apex 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm
|
Koła |
Shimano WH-RS171
|
Opony |
Maxxis Rambler 700x40c
|
Sztyca |
Większość aluminiowych okrągłych sztyc
|
Siodełko |
Most Lynx Aircross FEC Alloy duży 145 mm
|
Mostek |
Tiger Alu Aero Di2
|
Kierownica |
Jaguara XA Aero Di2
|
Owijka |
MOSTEK ULTRAGRIP evo 3 mm
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM Apex |
Kolor | zielony |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Fazua |
Akumulator | 250 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 204388 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii