Sklep Rowery elektryczne Szosowe i gravelowe Lapierre e-Sensium 2,2 W M250

Lapierre e-Sensium 2,2 W M250

Name: Lapierre e-Sensium 2,2 W M250
Price: 2499.0 EUR
Availability: OutOfstock

2 499 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Elektryczne rowery szosowe i gravelowe Elektryczne rowery szosowe i gravelowe (Lapierre)

Podobne produkty

-11% Lapierre e-Sensium 3.2 28 rower elektryczny, beżowy

2 849 € -11% ~~SCD 3 199 €~~

-8% Rower elektryczny Rock Machine Gravelride e500 Touring 28, metallic blue/pomarańczowy/silver

2 749 € -8% ~~SCD 3 349 €~~

Rower elektryczny GT eGrade Bolt 28, niebieski

2 899 € ~~SCD 3 649 €~~

-8% Rower elektryczny Orbea GAIN D30 1X 28, żółty/czarny

3 699 € -8% ~~SCD 3 999 €~~

-14% Lapierre e-Sensium 5.2 28 rower elektryczny, czarny

3 399 € -14% ~~SCD 3 949 €~~

Rower elektryczny GT eGrade AMP 28, brązowy

3 349 € ~~SCD 3 949 €~~

-24% Rower elektryczny Rock Machine Gravelride INT e700 Di2 28, połysk miętowy/silver/czarny

3 899 € -24% ~~SCD 5 099 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Elektryczne rowery szosowe i gravelowe, Lapierre

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Lapierre e-Sensium to nasz nowy model szosowy z ultrakompaktowym, cichym i mocnym silnikiem przeznaczony dla każdego, kto chce odkrywać nowe horyzonty samotnie lub z przyjaciółmi.

Lapierre to tradycyjna marka z historią sięgającą 1946 roku. Od 2002 roku, czyli od prawie 20 lat, współpracuje z profesjonalną drużyną kolarstwa szosowego FDJ. Ta współpraca znajduje odzwierciedlenie w pełnej gamie modeli rowerów szosowych Lapierre.

Cała koncepcja napędu Ebikemotion X35 nadaje Lapierre e-Sensium wygląd klasycznego roweru szosowego i waży tylko o 3,5 kg więcej niż klasyczny model szosowy z hamulcami tarczowymi!

Lekki, dyskretny i łatwy w obsłudze silnik o mocy 250 W jest wyjątkowo kompaktowy, nie większy niż 34-zębowy zębnik i umieszczony w tylnej piaście.

Konstrukcja roweru opiera się na ukrytym okablowaniu wewnętrznym przechodzącym przez mostek, a akumulator 250 Wh jest dyskretnie ukryty w ramie. Nowa rama Lapierre e-Sensium z opatentowanego stopu aluminium Supreme 5 posiada estetycznie zintegrowany przycisk sterujący i złącze ładowania.

Kategoria: ROWERY SZOSOWE
Materiał: aluminium
Rozmiar koła 28
Rama E-SENSIUM WOMEN SUPREME 5 ALLOY ze zintegrowanym prowadzeniem
Widelec E-SENSIUM CARBON/ALUMINIOWA KIEROWNICA
Przerzutka: SHIMANO SORA RD-R3000GS, 9s
Korby: SHIMANO SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (S,M), 175 (L)
Skład rumaka: SHIMANO BB-RS500
Kaseta: SHIMANO HG200 9s 11-34T
Łańcuch: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 hydrauliczny
Hamulce: TEKTRO ROTOR 160mm F/R
Przerzutki: SHIMANO SORA SLR3000 2x9s + TEKTRO HD-R280 hydrauliczne
Skład głowicy: ACROS AIX-532 IS52/28.6 - IS52/40
Kierownica: STOP LAPIERRE 31,8 mm x 620 mm
Chwyty: LAPIERRE firmy HERRMANS
Mostek: LAPIERRE ALLOY ze zintegrowanym prowadzeniem 31,8 mm 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L)
Sztyca: STOP LAPIERRE 27,2 x 350 mm
Siodło: SELLE ITALIA X3 XP LADY BOOST
Pedały: Klipsy i pasek VP-335
Przerzutka: SHIMANO SORA FD-R3000BM
Koła łączone: RYDE RIVAL 19 / FAST ACE HUB 28T
Tarcze: TEKTRO ROTOR 160mm F/R
Liczba prędkości: 2x9
Bateria: EBIKE MOTION SYSTEM X35+ 250 Wh AKUMULATOR
Waga: 14,46 kg
Rok modelowy: 2022

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2022
Liczba rzędów	2x9
Materiał	aluminium
Silnik	Ebikemotion
Akumulator	250 Wh
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
ID produktu	122404

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Każdy rower Lapierre ma swoją specyficzną tabelę rozmiarów i geometrię, którą znajdziesz pod danym modelem na stronie producenta.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Elektryczne rowery szosowe i gravelowe od Lapierre

Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.

Dane kontaktowe producenta