Rower elektryczny Lapierre Overvolt HT 8.7 Low 27.5 pastel green
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny Lapierre Overvolt HT 8.7 Low 27.5
Odpowiedni dla wszystkich entuzjastów przygód, którzy regularnie spędzają czas na dwóch kółkach. Nadaje się do jazdy po ścieżkach rowerowych i utwardzonych drogach. Wyposażony w części o dobrym stosunku niezawodności i trwałości.
Silnik |
Linia Bosch Performance CX
|
Bateria |
Bosch Powertube 750 Wh
|
Rama |
Przepięcie Bosch Supreme 5 stop MIX
|
Widelec |
SR Suntour XCR 34 COIL LO-R DS 15x110 mm 27,5" 120 mm skoku
|
Manetki |
Shimano Deore M4100 10s
|
Przerzutka |
Shimano Deore RD-M5120, 10s Shadow +
|
Kaseta |
Shimano CS-M4100 11-46T 10s
|
Łańcuch |
KMC e10 Sport srebrno-czarne 10s
|
Korba |
Samox EC40-F13-ISIS 155 mm (S), 160 mm (M/XL)
|
Hamulce |
Hamulce hydrauliczne Shimano MT400
|
Łączone koła |
Piasty Shimano MT400 / Obręcze LP DB-X40 / Piasty Shimano MT400 / Obręcze LP DB-X40
|
Piasta przednia |
Shimano MT400, 15x110, 32H Centerlock
|
Piasta tylna |
Shimano MT400, 12x148, 32H, zamek centralny
|
Sztyca |
Stop, Ø: 34,9 mm, dł.: 400 mm
|
Siodełko |
Selle Royal Vivo Kobiety
|
Mostek |
Stop Lapierre CNC, Ø: 31,8 mm, L: 35 mm (S), 45 mm (M/L)
|
Kierownica |
Lapierre Alloy 6061 DB, szerokość: 740 mm, wysokość: 30 mm, Ø: 31,8 mm
|
Gripy |
Chwyty Lapierre, S/M/L: mała średnica
|
Stery |
Góra: wiskoza Cane Creek / Dół: zamek Acros Block
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | pastelowa zieleń |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 750 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
ID produktu | 228360 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań