Rower elektryczny DEMA Levriero 29, antracyt/czarny
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny DEMA Levriero 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
OLI EDGE 250 W, 90 Nm
|
Bateria |
LG ZZ610 36 V 17,5 Ah Inteligentny BMS
|
Jednostka sterująca |
Kolor Oli HIGH VISION
|
Rama |
Levriero MTB Alloy FS skok 140 mm
|
Widelec |
Marzocchi Bomber Z2 eBike zoptymalizowany 140 mm
|
Tłumik |
Marzocchi Bomber Air Evol LV LSR 190x45 mm
|
Manetki |
Shimano Deore SL-M6100, 12-biegowa
|
Przerzutka |
Shimano SLX RD-M7120 SGS
|
Kaseta |
Shimano Deore M6100 12-biegowa, 10-51T
|
Łańcuch |
12-biegowa Shimano CN-M6100
|
Korba |
FSA CK-745/IS Rower elektryczny ISIS 170 mm/WB494-34T (SH12) Zębatka MegaTooth 34T
|
Hamulce |
4-tłokowa hydrauliczna Shimano MT420
|
Obręcze |
WTB ST i35 TCS 2.0 29"
|
Piasty |
Przedłuż 32H BOOST Shimano Microspline
|
Opony |
Maxxis Rekon 29x2,40" WT
|
Sztyca |
FSA Flowtron z regulacją 31,6 mm, skokiem 150 mm
|
Siodełko |
WTB Volt
|
Mostek |
Kometa FSA OS35, 35mm
|
Kierownica |
Podstawa FSA Comet OS35 / 760 mm / 25 mm / Ø-35 mm
|
Gripy |
Przedłuż chłonny silikon
|
Stery |
FSA NO.57EP ACB 1 1/8-1,5"
|
Pedały |
Extend Flat stop czarny
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
Rozmiar | M, L |
Kolor | szary |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Flyon |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 140 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 140 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 318925 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii