Rower elektryczny Bianchi E-Aria 105 Di2, celeste
Rower elektryczny Bianchi E-Aria 105 Di2
Aria E-road to rewolucyjny rower z włókna węglowego o wyglądzie i działaniu klasycznego roweru szosowego wyścigowego. Opracowany z wykorzystaniem systemu Bianchi Inner Power Drive, dzięki czemu masz pomoc pod ręką, gdy jej potrzebujesz.Aria E-road zapewnia lekkość roweru szosowego, niezawodne hamulce tarczowe i wydajność, która pomoże Ci przekraczać granice. Bianchi opracowało technologię systemu IPD|Inner Power Drive specjalnie dla Arii, wykorzystując system Ebikemotion X35+ o masie zaledwie 3,5 kg (tylna piasta z silnikiem, akumulator 250 Wh i okablowanie iWOC). Zaletą systemu X35+ jest jazda bez niepotrzebnego wzrostu oporu przy pedałowaniu bez wspomagania elektrycznego.
Silnik X35+ o mocy 36 V/250 W i momencie obrotowym 40 Nm, który jest praktycznie ukryty w tylnej piaście, oferuje idealny poziom wspomagania w zakresie 15 – 25 km/h. System zasilany jest cienkim akumulatorem o pojemności 250 Wh, umieszczonym w dolnej rurze ramy. Wodoodporny port ładowania znajduje się nad środkową zakładką w trójkącie przedniej ramy.
Bianchi umieścił sterowanie spłukiwaniem iWOC One w górnej rurze, tuż za mostkiem. Aplikacja mobilna Ebikemotion służy do łatwego sterowania i zarządzania funkcjami systemu, a także rejestrowania trasy za pomocą GPS i różnych danych jazdy. Specjalna funkcja fitness systemu umożliwia automatyczne dozowanie wspomagania zgodnie z ustawionym tętnem maksymalnym, co pozwala pozostać w strefie komfortu.
Aria E-road to rower dla tych, którzy lubią jeździć na mocnym rowerze szosowym o wyścigowej geometrii i niskiej wadze. Po prostu dla tych, którzy lubią jeździć z rodziną lub przyjaciółmi i chcą cieszyć się wspólnymi wycieczkami, niezależnie od osiąganych wyników i różnicy wieku.
- Silnik ukryty w tylnej piaście o mocy 250 W i momencie obrotowym 40 Nm
- Zintegrowany akumulator w dolnej rurze ramy 250 Wh
- Zintegrowane sterowanie w górnej rurze ramy iWOK One
- Trzy poziomy wspomagania: ECO -30%, Komfort - 60% i Moc - 100%
- Waga całkowita: 3,5 kg
Rower elektryczny, który oferuje najwyższą profesjonalną wydajność. Jest wyposażony w najlepsze części, jakie producenci mają do zaoferowania, i wykonany z lekkich materiałów zapewniających najniższą możliwą wagę.
Silnik |
Silnik Ebikemotion X35 Plus 250 W, pilot iWOC One, kompatybilny z BLE i ANT+
|
Bateria |
Ebikemotion X35+ 250 Wh
|
Rama |
Aria e-road z włókna węglowego, kompatybilna z mechaniczną/elektroniczną zmianą przełożeń, Pressfit 86,5x41 mm bb, główka ramy 1,1/4 -1,1/8, zintegrowany zacisk siodełka, haki w całości z włókna węglowego, flat mount, system qr, stare 135 mm
|
Widelec |
Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4 >1.1/8, oś przelotowa 12 x 100 mm
|
Manetki |
Shimano 105, ST-R7170
|
Przerzutka |
Shimano, RD-R7150, 105, 12-biegowa
|
Przerzutka |
Shimano, FD-R7150, 105
|
Łańcuch |
Shimano, CN-M7100, HG 12-biegowa
|
Korba |
Shimano, FC-R7100, 105, 50-34T Długość korby: 47-50-53 - 170 mm/ 55-57-59 - 172,5 mm 61L - 175 mm
|
Hamulce |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano
|
Tarcze hamulca |
Shimano SM-RT86, śr. 160mm/160mm
|
Koła |
Tarcza aluminiowa Vision Trimax, z silnikiem ebikemotion x35 w piaście tylnej
|
Piasta tylna |
Jednostka silnikowa Ebikemotion X35 Plus
|
Opony |
Grafen Vittoria Rubino Pro G2.0 700x28C
|
Sztyca |
Specjalny wymiar wykonany w całości z włókna węglowego, specjalny rodzaj zacisku z regulowaną i odwracalną głowicą ze stopu +/- 35 mm; długość: 300 mm-47/50 cm, 350 mm-53/61 cm
|
Siodełko |
Velomann 1285 URN, szyny stalowe, długość/szerokość 278x144 mm
|
Mostek |
Velomann 3d kuty stop 2014, podbicie - 6°, wysokość 38 mm, 1.1/8 , zew: 90 mm-48/50 cm, 100 mm-52/54 cm, 110 mm-56 cm, 120 mm-58 cm
|
Kierownica |
Reparto Corse Aero Compact, stop 6061 śr. 31,8 mm, zasięg 74 mm, spadek 116 mm, Rozmiar: 400 mm-44/53 cm, 420 mm-55/59 cm, 440 mm-61 cm
|
Owijka |
Korek La Spirale Ribbon
|
Stery |
Orbita Fsa C-33, nr 44E, 1,1/8 > 1,1/4
|
Suport |
Shimano, SM-BB72-41B, TYP WCISKANY DO SZOSY, ŁOŻYSKO, OSŁONA WEWNĘTRZNA
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 2x12 |
Kolor | celeste |
Materiał | karbon |
Średnica koła | 700C (28\") |
Silnik | Ebikemotion |
Akumulator | 250 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
ID produktu | 294724 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii