Raymon FullRay 150E 11.0 29 rower elektryczny, carbon/black/chrome matt
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny Raymon FullRay 150E 11.0 29
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
Silnik |
Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm
|
Bateria |
Proste, 630 Wh, 36 V
|
Wyświetlacz |
Wyświetlacz Yamaha A, wyświetlacz LCD, Micro-USB
|
Rama |
29", karbon/aluminium 6061, zintegrowany akumulator, Boost, 150 mm
|
Widelec |
FOX Float 36 Factory, FIT4, zoptymalizowany pod kątem E, Air, 150 mm, zwężany
|
Tłumik |
FOX Float DPS Factory, Powietrze, 230x65 mm
|
Manetki |
SRAM SX Eagle, jedno kliknięcie
|
Przerzutka |
SRAM GX Eagle, 12-S
|
Kaseta |
SRAM PG-1210, 11-50 T
|
Łańcuch |
SRAM SX Eagle
|
Korba |
R Raymon EC40, kute aluminium, JIS
|
Zębatka |
R Raymon, wąski szeroki, 34T
|
Hamulce |
SRAM G2 R, 4-tłokowy, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Tarcze hamulca |
SRAM Centerline, 200 mm/180 mm, na 6 prętów
|
Opony |
Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 29x2,4" przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Sztyca |
R Raymon, 31,6 mm, sztyca regulowana
|
Siodełko |
R Raymon MTB
|
Mostek |
R Raymon 35, 0°, przed siebie
|
Kierownica |
R Raymon Riser 35 mm, 780 mm, skos: 9°, wznios: 20 mm
|
Gripy |
R Raymon MTB, blokowane chwyty
|
Stery |
R Raymon ZS44/ZS56
|
Pedały |
R Raymon, aluminium
|
Przednie koło |
Obręcz: Mach 1 TRUCKY 30, z oczkami, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready / Piasta: R Raymon DA210F, 6 otworów, 15x110 mm, oś przelotowa
|
Tylne koło |
Obręcz: Mach 1 TRUCKY 30, z oczkami, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready / Piasta: R Raymon DA210R, 6 otworów, 12x148 mm, oś przelotowa
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM SX |
Waga | 24,08 kg (dł.) |
Kolor | węgiel/czarny/chrom matowy |
Materiał | karbon |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 150 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 150 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 278578 |




Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
