Rower elektryczny damski Estoril TN 28, khaki zielony
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny damski Estoril TN 28
Silnik |
Magistrala CAN Bafang MODEST M300 36 V/250 W
|
Bateria |
zintegrowany Phylion 36 V, 13 Ah, 470 Wh
|
Wyświetlacz |
Bafang C10 LCD 5-poziomowa magistrala CAN
|
Rama |
Aluminium 6061-T6 28"
|
Widelec |
Zoom 730AMS stop / skok 50 mm
|
Manetki |
Shimano Revoshift RS-35R
|
Przerzutka |
Shimano Tourney RD-TY300D 7SP
|
Łańcuch |
KMC X8
|
Korba |
Lasco EB35 170 mm + tarcza 46 zębów
|
Hamulce |
Hamulce V-brake Tektro C310 + Shimano NEXUS BR-C6000-R
|
Obręcze |
duraluminium dwuścienne 36/36 otworów
|
Piasty |
201AF + 202AR
|
Łączenie |
Sapim LEADER INOX 2x281 mm/278+279 mm + Nypel poliax 14 mm
|
Opony |
Schwalbe ROAD CRUISER 42-622 (28 x 1,60") K-Guard + mieszanka zielona + odblask
|
Sztyca |
KSP525 sprężynowy, 27,2x350 mm
|
Siodełko |
Selle Królewska fala
|
Mostek |
Zoom MTS-D367N-5 31,8x180 mm regulowany
|
Kierownica |
Zoom NR-AL-124B 620 mm duralumin
|
Gripy |
92mm / 92mm
|
Stery |
Neco H156 + H112N
|
Pedały |
duraluminium
|
Kaseta |
Shimano MF-TZ50 14-28 zębów
|
Saintiatło przednie |
Spanninga BRIO XE LED 6V/1W/15 Lux LED 6V
|
Saintiatło tylne |
Spanninga VIVO XE LED 6V/0,3W/5 cd
|
Akcesoria |
Rower jest wyposażony w zamontowaną blokadę ramy Axa SOLID PLUS U-lock, dzwonek, nóżkę, bagażnik, potrójną linkę napinającą bagażnik i błotniki
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x7 |
Grupa osprzętu | Shimano Tourney, Shimano RevoShift |
Waga | 26,7 kg |
Kolor | khaki zielony |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Bafang |
Akumulator | 470 Wh |
Hamulce | V-brake |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 50 mm |
ID produktu | 343465 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii