Rower elektryczny Tern NBD P8i 20, niebieski
Rower elektryczny Tern NBD P8i 20
Silnik |
Bosch Active Line Plus, wspomaganie 270%, moment obrotowy 50 Nm, prędkość maksymalna 25 km/h
|
Bateria |
Bosch Power Pack 400
|
Ładowarka |
Standardowa ładowarka Bosch
|
Wyświetlacz |
Bosch Intuvia, 4 tryby do wyboru, wspomaganie prowadzenia
|
Rama |
Rybitwa NBD, 6061-AL, Opatentowana konstrukcja, zatwierdzona przez EFBE Tri-Test: 140 kg
|
Widelec |
Tern Tarsus, 6061-AL, hydroformowany, zatwierdzony przez EFBE: 140 kg
|
Manetki |
8-biegowa Shimano
|
Łańcuch |
KMC do eBike, powłoka odporna na korozję EPT
|
Korba |
Niestandardowe, kute ramię korby Tern NBD ze stali 6061-AL
|
Hamulce |
Shimano, tarczowe hydrauliczne
|
Obręcze |
Kinetix Comp, na płytę
|
Piasta przednia |
Tarcza Shimano
|
Piasta tylna |
Shimano Nexus 8
|
Kolce i sutki |
Stal nierdzewna
|
Opony |
Schwalbe Big Apple, 55-406, ochrona przed przebiciem, Reflex
|
Sztyca |
Zawieszenie Tern RideEasy, 34,9 mm
|
Siodełko |
Rybitwa Upright firmy Velo
|
Mostek |
Rybitwa Andros, regulowana, kuta konstrukcja, opatentowana technologia
|
Kierownica |
Rybitwa Sweep, 6061-AL, przystosowana Rybitwa Andros
|
Gripy |
Erg
|
Stery |
Tern Flux firmy FSA, łożyska maszynowe, zintegrowana Physis
|
Pedały |
Platforma MKS, Tern według własnego projektu
|
Kolumna kierownicy |
Tern Physis 3D, kuty 3D, 5 opatentowanych technologii, 12°, 350 mm
|
Wielokołowiec |
16T
|
Przyjazd |
54 - 108 km
|
Przewoźnik |
Bagażnik Gaia, udźwig 27 kg, parkowanie pionowe
|
Przednie światła |
Rybitwa Valo Direct, 190 lumenów
|
Tylne światło |
Herrmansa
|
Akcesoria |
Zamek ABUS, błotniki, dzwonek, osłona łańcucha
|
Płeć | Męskie, Damskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | Inna |
Waga | 23,7 kg |
Kolor | niebieski |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 20\\\" |
Silnik | Bosch Active Line |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sztywny |
Wzrost jeźdźca | 147-190cm |
Limit wagi jeźdźca | 120 kg |
Całkowity limit wagi | 140 kg |
ID produktu | 199437 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii