Rower elektryczny Giant Explore E+ 2 DD 28, metallic black
Rower elektryczny Giant Explore E+ 2 DD 28
Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, drogach utwardzonych i nieutwardzonych oraz podczas weekendowych aktywności. Jeśli jeździsz częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Silnik |
SyncDrive Sport 2, 75 Nm, napędzany przez firmę Yamaha
|
Bateria |
Kompatybilny z modułami zwiększającymi zasięg EnergyPak Smart 625 Wh i EnergyPak Plus 250 Wh
|
Wyświetlacz |
Deska rozdzielcza RideControl, kolorowy ekran LCD
|
Rama |
Aluminium ALUXX, główka ramy Overdrive 1,8" - 1,5", zintegrowany akumulator, zintegrowane mocowanie nóżki KSA40
|
Widelec |
SR Suntour XCM34, skok 100 mm, blokada hydrauliczna, oś AH 15x110 mm
|
Manetki |
Shimano Altus
|
Przerzutka |
Shimano Alivio, 9-biegowa
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200, 11-36T, 9-biegowa
|
Łańcuch |
KMC e.9 Sport, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
Korba |
Pająk/osłona łańcucha z kutego stopu Direct, wąska/szeroka tarcza stalowa 46T
|
Hamulce |
Tektro HD-M275, tarcza hydrauliczna, 180 mm
|
Klamki hamulca |
Tektro HD-M275
|
Obręcze |
eX25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, aluminium 622x25
|
Piasty |
Gigantyczny eTracker, [F] 110x15mm [R] 142x12mm
|
Szprychy |
Stal nierdzewna
|
Opony |
Crosscut Gravel 2, 700x57c, koralik z drutu, przystosowany do zastosowania bezdętkowego
|
Sztyca |
Gigantyczna średnica 30,9 mm, mikroregulacja na 2 śruby, kute aluminium
|
Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Umiarkowane
|
Mostek |
Gigantyczny kontakt (S/M: 80 mm L/XL/XXL: 100 mm)
|
Kierownica |
Podstawka Giant Connect 31,8 x 690 mm
|
Gripy |
Gigantyczny kontakt
|
Pedały |
Platforma aluminiowa
|
Jednostka sterująca |
Deska rozdzielcza RideControl
|
Saintiatło |
Światło tylne do roweru elektrycznego Recon E HL50 StVZO [F] AXA NYX 6-12V [R]
|
Zamek |
Blokada akumulatora ABUS Xplus
|
Przewoźnik |
Stojak na mikrofon. Kompatybilny z torbą systemową i koszykiem
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Kolor | metaliczna czerń |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
ID produktu | 228678 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii