Hovorí sa, že niet nad eleganciu a univerzálnosť hardtailu. Čo sa však stane, ak ho doplníme elektromotorom? Zdvojnásobia sa tieto vlastnosti? Pozrime sa na to.
Špecifikácia
- Motor: Shimano EP801-RS
- Batéria: Orbea, integrovaná, kapacita: 540 Wh, možnosť doplniť 252 Wh extendér dojazdu
- Ovládanie e-pohonu: Shimano EN600-L
- Nabíjačka: Orbea, eBike Smart charger 42, 2. generácia
- Rám: Orbea URRUN, Shimano Steps, integrovaná batéria, hliníková zliatina 6061, hydroformingom tvarované rúrky, vnútorné vedenie kabeláže, oska: Boost 148x12, úchyty na nosič a stojan
- Vidlica: Marzocchi Bomber Z2, zdvih: 120 mm, oska: QR 15x110, kompatibilná s E-Bikami
- Prehadzovačka: Shimano Deore M5120, SGS Shadow Plus
- Kazeta: Shimano CS-M4100, rozsah: 11 - 46 zubov, 10-rýchlostná
- Reťaz: KMC e10 Turbo, strieborná
- Kľuky: Shimano Steps EM600
- Brzdy: Magura MT30, kotúčové, hydrulické, Easy Route konektor
- Sedlovka: hliníková, priemer: 31,6 mm, offset: 0 mm
- Sedlo: Selle Royal Vivo, rozmer: 145x269 mm
- Predstavec: OC1, priemer: 35 mm, sklon - 6°
- Riadidlá: OC Mountain Control MC31, zdvih: 20 mm, šírka: 800 mm
- Hlavové zloženie: integrované, hliníkové misky
- Pedále: VP-537 Black, platformové
- Vodítko reťaze: Orbea Rise
- Radenie: Shimano Deore M4100
- Kolesá: Orbea OC1 29c, bezdušové
Geometria
Unboxing
Prekvapivo ľahká krabica práve pristála pri našom montážnom stojane a my sa môžeme pustiť do skladania. Tentokrát nás výrobca ušetril od zapájania a skladania, a tak bude montáž pomerne rýchla. Darmo, ak sa hovorí o jednoduchosti „HT-čka“, platí to aj pre jeho skladanie.
Je zábavné, ak odstránenie obalového materiálu trvá dlhšie ako skladanie samotného biku. Inak to nebolo ani v prípade montáže predného kolesa. To sa uchytáva pomocou pevnej osky do vidlice Marzocchi Bomber Z2 s prívlastkom „E-Bike optimized“ - teda prispôsobenej pre použitie na elektrobicykloch. Ponúka zdvih 120 mm a zvládne tak aj väčšie prekážky v teréne. Nastavenie kompresie tlmenia je na korunke vidlice.
Po prednom kolese sa pustíme do druhého úkonu, a to zrovnania riadidiel. To je zároveň aj posledným krokom montáže, pretože všetko ostatné už je na správnom mieste. Pri nastavovaní riadidiel sme ušetrení práce s bowdenmi, ktoré sú vedené cez hlavové zloženie do útrob rámu.
Po zmontovaní rovno aj bicykel odvážime. Jeho hmotnosť sa ustálila na hodnote 20,12 kg vo veľkosti L a bez pedálov.
Čím nás Orbea zaujala? Je to jednoznačne dizajn. Pozdávajú sa nám pekne vybrúsené a vytmelené zvary jednotlivých spojení rúrok predného rámového trojuholníka, dopĺňa to moderná geometria s hlavovým uhlom 66°. Čerešničkou na torte je farebné vyhotovenie. Oranžová farba je označená ako „leo orange“, ale až bližší pohľad odhalí jemné detaily v inom odtieni oranžovej. Nápisy sú v matnej čiernej, čo zas korešponduje s komponentami - napríklad vidlicou s čiernymi vnútornými nohami.
Elektropohon bicykla tvorí motor Shimano EP801-RS, ktorý dodáva točivý moment 60 Nm. Netreba sa však na to pozerať ako na nevýhodu, koniec-koncov, samotný výrobca hovorí: „menej E, viac bicykel” (preložené z „less E, more bicycle“). Energiu do motora dodáva batéria s kapacitou 540 Wh, avšak je možné ju rozšíriť o 252 Wh extender, ktorý sa umiestňuje do košíka na fľašu.
Názov URRUN pochádza z baskickej španielčiny a znamená: „preč“ alebo „ďaleko“. Nie je to náhoda, ale premyslený názov pre bicykel, s ktorým môžete vyraziť na celodenný výlet naprieč krajinou, pričom vás nesklame v teréne ani na dlhých rovinách. Nabíjací port sa nachádza na pravej strane sedlovej rúrky a slúži zároveň aj ako konektor, ak sa rozhodnete použiť spomínaný extender batérie.
Ovládanie motora nájdeme na riadidlách na ľavej strane a je to minimalistický ovládač EN500-L. Na pravej strane dole zas nájdeme radenie Shimano Deore SL-M4100.
Pohon tvorený desaťrýchlostným systémom je poskladaný z komponentov Shimano Deore. Vpredu nájdeme kľuky zo sady určenej pre elektrobicykle s typovým označením Steps EM600, doplnené hliníkovým prevodníkom s 32 zubami. Reťaz KMC e10 je na svojom mieste fixovaná vodítkom reťaze a spája prevodník s kazetou a prehadzovačkou zo sady Shimano Deore. Kazeta má rozsah 11 - 46 zubov.
Brzdový výkon zabezpečuje hydraulický brzdový systém od výrobcu Magura, konkrétne model MT 30. Brzdy spolupracujú s brzdovými kotúčmi s priemerom 180 mm vpredu a 160 mm vzadu od rovnakého výrobcu.
Sedlo, sedlovka, ale aj riadidlá sú tradične v réžii vlastnej značky Orbea - OC. Bicykel by určite zniesol teleskopickú sedlovku, nakoniec je vybavený aj vnútorným vedením kabeláže a posunulo by to jeho univerzálnosť o stupeň vyššie. Riadidlá majú šírku 800 mm, čo tiež pomôže udržať stabilitu v zjazde v teréne.
Fotogaléria
Orbea URRUN môže byť spoľahlivým partnerom na dobrodružstvá a spoznávanie krajiny s tým, že vďaka elektromotoru a batérii zvýši akčný rádius vašich výjazdov. Jeho odporúčaná cena je 3 999 € v našom MTBIKER e-shope. S naším vernostným systémom sa samozrejme môžete dostať na zaujímavejšie ceny. Ak momentálne nemáme vašu veľkosť skladom, pridajte si ju do „wishlist-u“ a my vás po naskladnení budeme ihneď informovať.
Využi služby MTBIKER – Bikefitting a doručenie bicykla
V MTBIKER centre Hrádok, v MTBIKER Bratislava a v MTBIKER Žilina máme profesionálne vybavenie pre nastavovanie a optimalizáciu posedu s názvom Bikefitting. Ide o službu, ktorá na základe individuálnych fyziologických daností každého jazdca určí správne nastavenie posedu. V prípade, že sa rozhodneš využiť túto službu, detailné informácie o spôsobe objednania, druhoch merania, cenách a zľavách až do výšky 100 % nájdeš v sekcii Bikefitting na tomto odkaze.Ak si objednáš bicykel na našom e-shope alebo osobne v predajniach, je niekoľko možností, ako ti môže byť doručený. Jednou z nich je osobný odber v showroome v Bratislave, Žiline alebo v MTBIKER centre s poskladaním a garančným servisom zdarma. Pri cene bicykla nad 1 000 € môžeš využiť možnosť nášho bezplatného doručenia k tebe domov. Viac informácií aj o ďalších formách doručenia nájdeš na tomto odkaze.
Źródło zdjęć: archív redakcie
info
Testy i demonstracje produktów przeprowadzane są na produktach i materiałach wypożyczonych od importera danej marki lub ze sklepu MTBIKER. Ich treść i wnioski są subiektywną opinią autora.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii