Rower górski Mondraker PRIME 29, SRAM, jasnoniebieski/pomarańczowy, 2019
Rama: prime 29 xtralite, w pełni cieniowany stop aluminium, geometria typu forward
widelec: RockShox Judy ze zwężanym doładowaniem tk 29 solo, skok 120 mm
skład głowicy: zintegrowane łożyska ONOFF Saturn Acb stożkowe 1-1-8
przerzutka: długa smycz Sram GX, 10 biegów
zmiana biegów: moduły sram x5 wyzwalają 10 prędkości
dźwignie hamulcowe: poziom sram t
korby i konwertery: bosch performance line cx system W- powertube 500wh akumulator bosch, wyświetlacz purion. Korby Miranda Delta, długość 165 mm, 16 zębów
kierownica: Mondraker na zamówienie 0,5, szerokość 760 mm
mostek: ONOFF Stoic fg, długość 30mm
sztyca siodła: ONOFF zakraplacz napój wewnętrzny 1x dźwignia
siodło: niestandardowy projekt Mondraker e-MTB
piasta przednia: dt swiss hybrid spiline na bazie 370S 15x110mm
piasta tylna: dt swiss hybrid spiline 370S z systemem zapadkowym 12x148mm
łańcuch: sram pc-1031 10 biegów
kaseta: Sunrace csmcs2 11-42 zębów, 10 biegów
przewody: szprychy sp specyficzne dla systemu hybrydowego
felgi: dt swiss hybrid h1900 spline 29 30mm
opony: Kenda Nevegal na ii 29x2,4
Liczba rzędów | 1x10 |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 500 Wh |
ID produktu | 79594 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii