Rower elektryczny Superior eXP 8089 29, matte olive metallic/chromeowo-silver
Rower elektryczny Superior eXP 8089 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
SHIMANO STEPS EP8, 85 Nm
|
Bateria |
DARFON, 504 Wh
|
Wyświetlacz |
SHIMANO SC-E5003
|
Rama |
Alu X6 Ultralite, zaawansowana geometria eMTB, obsługa SHIMANO STEPS, zintegrowany akumulator, hak SR, Boost 12x148 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, przystosowanie do obniżonej sztycy
|
Widelec |
RockShox Judy Silver TK, zwężany, SoloAir, oś 15 x 110 mm, 120 mm skoku
|
Manetki |
SHIMANO DEORE SL-M5100-IR, RAPIDFIRE Plus, 11-biegowa
|
Przerzutka tylna |
SHIMANO DEORE RD-M5100, konstrukcja Shadow Plus
|
Kaseta |
SHIMANO DEORE CS-M5100, 11-biegowa, 11-51T
|
Łańcuch |
KMC e11T
|
Korby |
SHMANO FC-EM600
|
Zębatka |
SHIMANO SM-CRE80, 34T
|
Hamulce |
SHIMANO MT420, 4-tłokowy, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Obręcze |
GWIAZDY J30D, Dysk, 32H
|
Piasta przednia |
SHIMANO HB-MT410-B, 32H, CL, 15x110 mm, OŚ PRZEWODNA
|
Piasta tylna |
SHIMANO FH-MT400-B, 32H, CL, 12x148 mm, OŚ PRZEWODNA
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
Schwalbe Smart Sam, KevlarGuard, 29x2,60"
|
Sztyca |
ONE Race, stop, 30,9 mm
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
ONE ICR, stop, 31,8 mm, 0°
|
Kierownica |
ONE Alloy, wznios 25 mm, 720 mm, 31,8 mm
|
Grypa |
ONE Sport, blokada
|
Stery |
ACROS AZX-1051, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 120°
|
Rolki |
Shimano SM-RT30, 180 mm
|
sutki |
SAPIM, mosiądz
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Akumulator | 504 Wh |
Silnik | Shimano STePS EP8 |
Rok modelowy | 2022 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Liczba rzędów | 1x11 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Średnica koła | 29" |
Skok widelca | 120 mm |
Materiał | aluminium |
Kolor | matowy oliwkowy metaliczny/chromowo-srebrny |
Widelec | Pneumatyczny |
Teleskopická sedlovka | nie |
ID produktu | 227237 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii