Rower elektryczny Superior eXC 7019 B 29, gloss dark red/chromeowo-silver
Rower elektryczny Superior eXC 7019 B 29
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
Silnik |
BOSCH Active Line Plus, 50 Nm
|
Bateria |
Bosch PowerTube, 500 Wh
|
Wyświetlacz |
Boscha Puriona
|
Rama |
Alu 6061 T6, geometria Sport eMTB, gładkie spawanie, system Bosch Powertube 625 Wh gotowy na akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek
|
Amortyzowany widelec |
RST Blaze, skok 1-1/8", 100 mm
|
Manetki |
SHIMANO ALIVIO SL-M3100-R, RAPIDFIRE Plus, 9-biegowa
|
Przerzutka |
SHIMANO ALIVIO RD-M3100, konstrukcja cienia
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200, 9-biegowa, 11-36T
|
Korba |
ONE Sport, aluminium
|
Zębatka |
JEDEN Sport, 38T
|
Hamulce |
SHIMANO MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Obręcze |
GWIAZDY J30D, Dysk, 32H
|
Piasta przednia |
SHIMANO HB-TX505, 32H, CL, M9x100 mm, typ QR
|
Piasta tylna |
SHIMANO FH-TX505-8, 32H, CL, M10x135 mm, typ QR
|
Szprychy |
Sapim ocynkowany na czarno
|
Opony |
Schwalbe Hurricane Performance, 29x2,25" ADDIX
|
Sztyca |
ONE Sport, aluminium, 30,9 mm
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
ONE Sport, aluminium, 31,8 mm, -8°
|
Kierownica |
ONE Alloy, wznios 25 mm, 720 mm, 31,8 mm
|
Gripy |
ONE Sport Ergo, blokada
|
Stery |
ACROS AZX-254, ZS44/28,6 - EC49/30; Blokada
|
Pedały |
Marwi SP-610
|
Tarcze |
SHIMANO SM-RT10, 180mm/180mm
|
sutki |
SAPIM, mosiądz
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio |
Rozmiar | M, L, XL |
Kolor | błyszczący, ciemnoczerwony/chromowo-srebrny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Bosch Active Line |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 227240 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii