Rower elektryczny Haibike Alltrack 11 ABS 29, niebieski/tytanowy/żółty połysk
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny Haibike Alltrack 11 ABS 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
Bosch PerformanceCX
|
Bateria |
Bosch InTube 600 Wh
|
Wyświetlacz |
Bosch Kiox 500 + LED Pilot
|
Rama |
MTB Hardtail Aluminium Uni
|
Widelec |
RockShox 35 Srebrny TK 120 mm
|
Manetki |
SRAM Triggershift NX Eagle Trigger
|
Przerzutka |
SRAM NX Eagle 12
|
Kaseta |
SRAM PG-1210 Orzeł, HG
|
Łańcuch |
Łańcuch SRAM SX Eagle 12s
|
Korba |
Miranda Crius ISIS Korba 170 mm
|
Przedni hamulec |
Hamulec tarczowy hydrauliczny Magura MT C Allroad ABS 4-tłoczkowy zacisk, 203 mm
|
Hamulec tylny |
Hamulec tarczowy hydrauliczny Magura MT C Allroad ABS 4-tłoczkowy zacisk, 203 mm
|
Obręcze |
WTB ST i30 TCS 2.0 32H
|
Opony |
Schwalbe Nobby Nic Wydajność 622-65
|
Sztyca |
Sztyca regulowana Limotec Alpha 1 Dropper, średnica 34,9 mm, Skok: 125 mm
|
Siodełko |
Selle Royal Vivo Unitech 145 mm
|
Kierownica |
Średnica XLC MTB. 31,8 mm, Wzrost: 15 mm
|
Gripy |
Velo VLG-1751D2, Chwyty MTB
|
Pedały |
Pedał MTB XLC VPE-527 ze stopu metali lekkich Reflektor
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
Kolor | niebieski/tytanowy/żółty błyszczący |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 600 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 331808 |
Tabela ma charakter orientacyjny. Na stronie producenta znajdziesz dla każdego modelu geometrię i dokładny kalkulator, który obliczy Twój rozmiar na podstawie wzrostu, długości nóg i ramion oraz preferowanego stylu jazdy.
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii