Rower elektryczny Giant Fathom E+ 3 29, sangria
Rower elektryczny Giant Fathom E+ 3 29
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
Silnik |
Giant SyncDrive Sport, 70 Nm, technologia 6 czujników PedalPlus
|
Bateria |
Giant EnergyPak 500 Wh, Aluminiowa obudowa spełniająca najwyższe standardy bezpieczeństwa (EN50604), Produkcja neutralna pod względem emisji CO2, Kompatybilny ze wzmacniaczem zasięgu Giant EnergyPak Plus 250
|
Wyświetlacz |
Deska rozdzielcza Giant RideControl, widoczność pod dużym kątem, pełnokolorowy wyświetlacz LCD
|
Rama |
Aluminium ALUXX, główka ramy Overdrive 1½ - 1⅛”, 141 mm Boost QR, ISS, kompatybilna z EnergyPak Plus Range Extender, zintegrowane mocowanie nóżki KSA18
|
Widelec |
SR Suntour XCM32 NLO DS 15AH2 29, skok 120 mm, zwężana rura sterowa, blokada
|
Manetki |
microSHIFT ADVENT e-zoptymalizowany
|
Przerzutka |
microSHIFT Adwent, 9-biegowa
|
Kaseta |
microSHIFT ADVENT, 11-42T, 9-biegowa, zoptymalizowana pod względem elektrycznym
|
Łańcuch |
KMC e.9 Sport, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
Korba |
Ramię korby FSA MegaTooth montowane bezpośrednio 1X ze stali stopowej 36T
|
Hamulce |
Tektro HD-M285, tarcza hydrauliczna, 180 mm
|
Obręcze |
Zoptymalizowany rower elektryczny Giant XCT 29 Tubeless Ready, 25 mm
|
Piasty |
Shimano HB-TC500-15 100x15 mm [F], MT200-B 141 mm STARY QR [R]
|
Szprychy |
Stal nierdzewna
|
Opony |
Koralik drutowy Maxxis Rekon 29x2,4" 60 TPI
|
Sztyca |
Gigantyczny 30,9 mm, mikroregulacja na 2 śruby, kute aluminium
|
Siodełko |
Gigantyczny sport
|
Mostek |
Stop Giant Contact 31.8
|
Kierownica |
Giant Connect TR Riser 31.8 aluminium 750 mm [S], 780 mm [ M-XXL]
|
Gripy |
Giant Tactal z pojedynczą blokadą
|
Pedały |
Platforma aluminiowa
|
Jednostka sterująca |
Giant RideControl Dash, tryb automatyczny Smart Assist, 5 poziomów wsparcia, USB-C (10W)
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | microSHIFT ADVENT |
Kolor | sangrię |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 288965 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii