Rower elektryczny GHOST E-Teru Universal High 27,5, kolor czarny/metaliczny rdzawy połysk
Rower elektryczny GHOST E-Teru Universal High 27,5
Dopracowane połączenie wyrafinowanej konstrukcji, mocnego silnika Bosch Performance CX o momencie obrotowym 85 Nm, skoku 120 mm dzięki widelcowi SR Suntour XCM34 i kołom 27,5 cala sprawią, że bez problemu poradzisz sobie w trudnym terenie. Ghost E-Teru Universal to po prostu towarzysz w niewygodzie, na którym możesz polegać. Podczas jazdy możesz zmieniać tryby wspomagania w zależności od tego, jak bardzo potrzebujesz pomocy. Wszystkie dane dotyczące jazdy, takie jak dystans, prędkość, stan naładowania akumulatora czy stopień wspomagania, wyświetlane są na czytelnym wyświetlaczu LED. Płynną jazdę zapewnia przerzutka Shimano CUES z przerzutkami 1x10, a doskonałą skuteczność hamowania zapewnia niezawodny Shimano BR-MT420.Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
Bosch PerformanceCX
|
Bateria |
Boscha 625 Wh
|
Rama |
E-TERU AL
|
Widelec |
SR Suntour XCM34 Boost DS 120 mm
|
Manetki |
Shimano CUES SL-U6000-10
|
Przerzutka |
Shimano CUES RD-U6000 10-S
|
Kaseta |
Shimano CUES CS-LG300-10 11-48T
|
Łańcuch |
Shimano CN-LG500
|
Korba |
Miranda Virage 38T
|
Hamulce |
Shimano BR-MT420, tarcza: Shimano SM-RT64 180 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano BL-M4100
|
Obręcze |
Schürmann Yak Disc 25
|
Piasty |
Shimano HB-TC500-15-B 15x110 mm / Shimano FH-TC500-HM-B 12x148 mm
|
Szprychy |
ssę
|
Opony |
Schwalbe Smart Sam 27,5x2,35"
|
Sztyca |
Duch 34,9 mm
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 720/20 (XS/S) 740/27 (M-XL)
|
Gripy |
Chwyt MTB
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Inna |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | czarny/metaliczny rdzawy czerwony błyszczący |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 259232 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii