Rower elektryczny DEMA Whippet 29, tan/black
Rower elektryczny DEMA Whippet 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
OLI SPORT, 250 W, 85 Nm
|
Bateria |
DZ0121, Ogniwa LG 21700 M50T, 36 V, 20 Ah, wewnętrzne, Smart BMS
|
Wyświetlacz |
OLI SPORT, kolor
|
Rama |
WHIPPET MTB Aluminiowe
|
Widelec |
SR Suntour AION 35 EVO LOR 120 mm
|
Manetki |
Shimano Deore SL-M6100, 12-biegowa
|
Przerzutka |
Shimano SLX RD-M7120 SGS
|
Kaseta |
SRAM NX Eagle PG-1230 12-biegowy 11-50T
|
Łańcuch |
12-biegowa Shimano CN-M6100
|
Korba |
Rower elektryczny FSA CK-745/IS ISIS / 170 mm WB494-34T (SH12) Zębatka MegaTooth 34T
|
Hamulce |
Tarcza hydrauliczna Shimano MT401
|
Obręcze |
WTB ST i27 TCS 2.0 29"
|
Piasty |
Shimano MT410/400, 32H, Boost 15x110 mm/12x148 mm, CL, łożyska maszynowe
|
Opony |
Maxxis Rekon 29x2,40"
|
Sztyca |
Kind Shock Rage-i Ø 31,6 mm, długość 442 mm, skok 150 mm
|
Siodełko |
Selle Italia MODEL-X
|
Mostek |
Napęd FSA V / 80 mm / 31,8 mm
|
Kierownica |
Kometa FSA/ 760 mm / 15 mm / Ø-31,8 mm
|
Gripy |
Przedłużenie chłonnego silikonu 130 mm
|
Stery |
EXTEND H868P, gwint 1 1/8" - 1,5".
|
Suport |
FSA CK 745
|
Pedały |
Rozszerz stop czarny
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore, SRAM NX |
Rozmiar | M, L |
Kolor | brązowo-czarny |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | OLI Sport |
Akumulator | 720 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 318868 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii