Rower elektryczny Bianchi e-Omnia X Type SX Eagle 29, czarno-biały
Rower elektryczny Bianchi e-Omnia X Type SX Eagle 29
„Omnia” oznacza „wszystko”, dlatego każdy typ rowerzysty wybierze model z gamy modeli E-Omnia. E-Omnia stanowi kolejny krok w elektrycznej rewolucji Bianchi. To, co zaczęło się od modelu E-SUV, flagowego modelu elektrycznego Bianchi, jest teraz kontynuowane w postaci nowej gamy rowerów aluminiowych. Bianchi stworzyło nową gamę rowerów elektrycznych, które odpowiadają potrzebom wszystkich typów rowerzystów – od podróżników i turystów, przez rowerzystów miejskich, aż po doświadczonych rowerzystów górskich. Platforma E-Omnia składa się zatem z trzech różnych linii modelowych: City, Tourer i MTB.Seria E-Omnia wykorzystuje również różne pionierskie technologie i funkcje. Aluminiowa rama wykonana w technologii odlewu grawitacyjnego nie tylko umożliwia lepszą reakcję i przenoszenie mocy, ale także wygląda atrakcyjnie. Zintegrowane światła przednie, tylne i boczne stanowią cechę wyróżniającą całą gamę E-Omnia. Przy natężeniu 40 luksów zapewniają widoczność do 100 metrów i jednocześnie widoczność Twojego roweru elektrycznego dla innych do odległości 500 metrów.
E-Omnia X Type to elektryczny rower typu hardtail e-MTB zaprojektowany tak, aby doskonale radził sobie na każdej leśnej drodze, a także na górskich szlakach.
Główną różnicą w stosunku do modelu FX jest oczywiście solidna konstrukcja tylnej ramy. Jest również wykonany przy użyciu technologii odlewania grawitacyjnego aluminium, co zapewnia wyższą wytrzymałość i przenoszenie mocy. Rama przystosowana jest do kół 29 cali i przedniego widelca amortyzowanego o skoku 120 mm.
Bezpieczeństwo jeźdźców zwiększają charakterystyczne zintegrowane światła i błotniki, które zapewniają bezproblemowe pokonywanie błotnistych szlaków.
Silnik Bosch Performance Line CX o mocy 250 W i momencie obrotowym 85 Nm to mocny napęd do wymagającej jazdy. Jednocześnie możesz wybrać cztery różne poziomy wspomagania – Eco, Tour, eMTB i Turbo, w zależności od stylu jazdy.
ZDJĘCIE ma charakter poglądowy – elementy i detale graficzne mogą różnić się od rzeczywistego modelu.
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
Bosch PERFORMANCE LINE CX - moc 250 W, moment obrotowy: 85 Nm
|
Silnik |
BOSCH PERFORMANCE LINE CX 250 W 85 Nm
|
Bateria |
Bosch PowerTube 625 Wh
|
Widelec |
ROCK SHOX RECON SILVER RL 29B SOLO AIR, 120 mm
|
Manetki |
Sram SX Eagle 1x12 sp
|
Przerzutka |
Długa klatka SX EAGLE 12s
|
Łańcuch |
SRAM SX EAGLE 12SP
|
Korba |
FSA CK-762/IS Korba z kutego aluminium 165 mm ISIS czarnaFSA ISIS CrMo M15 śruby ramienia korby ML054EAGLE 34T CHAINRING mocowanie bezpośrednie
|
Hamulce |
SHIMANO BR-MT410
|
Klamki hamulca |
Shimano BL-M4100
|
Tarcze hamulca |
Shimano SM-RT10, śr. 180 mm
|
Koła |
Velomann ST30 TCS 2.0 29", 30 mm 29", 32 wiercenia otworów, tylko tarcza
|
Piasta przednia |
HB-MT400-B do zamka centralnego, 32 otwory, oś przelotowa 15x110 mm
|
Piasta tylna |
SHIMANO FH-MT400-B do blokady CenterLock, 32h 12x148 mm BOOST, korpus 8/9/10/11 prędkości
|
Opony |
Kenda Booster 29x2,6, 30tpi
|
Sztyca |
Velomann, długość 350 mm dla rozmiaru 17" i 400 mm dla średnicy 19, 21". 31,6 mm, oparcie siedzenia 0 mm, wał AL2014
|
Siodełko |
Velomann 2058DRN, szerokość 140 mm, szyny stalowe czarne, miękkie w dotyku PCV
|
Mostek |
Velomann +/-0°, 1,1/8, śr. 31,8 mm, 55 mm dla 15,17,19,21 z naklejkami
|
Kierownica |
Podstawa Velomanna, szerokość 740 mm, śr. 31,8 mm, odchylenie do tyłu 9°, wznios 15 mm, stop DB 6061-T6
|
Gripy |
T-One Rock T-GP34
|
Gripy |
T-One Rock T-GP 34
|
Stery |
Fsa nr 55R/558 1,5
|
Suport |
W zestawie z jednostką silnikową
|
Błotniki |
BIANCHI CUSTOM MUDGUARDS
|
4 poziomy pomocy |
Eco, Tour, eMTB i Turbo
|
Materiał |
aluminium
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM SX |
Kolor | czarno-niebieski |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29\" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 209227 |
Rowery szosowe i gravel
Rozmiar | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 61 cm/XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii