Raymon HardRay E 1.0 26 rower elektryczny, darkblue/lime
Rower elektryczny Raymon HardRay E 1.0 26
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
Silnik |
Yamaha PW-CE, 250 W, 50 Nm
|
Bateria |
Yamaha DT400, 400 Wh, 36 V
|
Wyświetlacz |
Wyświetlacz Yamaha A, wyświetlacz LCD, Micro-USB
|
Rama |
26", stop 6061, bateria zewnętrzna
|
Widelec |
SR Suntour XCT30, cewka, 100 mm
|
Manetki |
Tektro SL-M330R
|
Przerzutka |
Tektro RD-T350, 8-S
|
Kaseta |
Tektro CS-M330, 11-42 T
|
Łańcuch |
KMC Z8
|
Korba |
Koło, kute aluminium, JIS, 38 T
|
Hamulce |
Tektro HD-M275, 2-tłokowy, Hydrauliczny hamulec tarczowy, Tektro TR24, 180 mm, 6-otworowy
|
Opony |
Mitas Ocelot, 60-559, 26x2,35"
|
Sztyca |
R Raymon, 31,6 mm, 350 mm, patent
|
Siodełko |
R Raymon MTB
|
Mostek |
R Raymon 31,8, 7°, przed siebie
|
Kierownica |
R Raymon Riser 31,8 mm, 720 mm, skos: 6°, wznios: 15 mm
|
Gripy |
R Raymon MTB, blokowane chwyty
|
Stery |
R Raymon ZS44/ZS56
|
Pedały |
R Raymon, plastik
|
Przednie koło |
Obręcz: Mach 1 TRAXX, z oczkami, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready / piasta: R Raymon DB600F, 6 otworów, 9x100 mm, oś z szybkozamykaczem
|
Tylne koło |
Obręcz: Mach 1 TRAXX, z oczkami, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready / piasta: R Raymon DB600R, 6 otworów, 9x135 mm, oś z szybkozamykaczem
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | Inna |
Rozmiar | uni |
Kolor | ciemnoniebieski/limonkowy |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 26" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 400 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 277884 |




Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
