Liv Vall E+ Pro 29 damski rower elektryczny, metaliczny czarny
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Damski rower elektryczny Liv Vall E+ Pro 29
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
Silnik |
Giant SyncDrive Pro napędzany przez Yamahę, 80 Nm, 250 W
|
Bateria |
Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17,3 Ah, litowo-jonowy
|
Rama |
AluxX SL Aluminium, silnik centralny, zintegrowany akumulator (demontaż od dołu), zintegrowany uchwyt do stojaka (KS18)
|
Widelec |
SR Suntour Raidon 34 Boost Air LO-R, skok 120 mm
|
Manetki |
Shimano Deore, 2x11
|
Przerzutka |
Shimano Deore Shadow+
|
Kaseta |
Shimano M5100, 11-5T
|
Łańcuch |
KMC e11 Sport EPT, specjalnie do rowerów elektrycznych
|
Korba |
Praxis e-Cadet +, manetka Praxis Wave 36T (stal wysokiej jakości 4130), prowadnica łańcucha
|
Hamulce |
Shimano MT200, hydrauliczne, tarcze 180 mm
|
Klamki hamulcowe |
Shimano MT200
|
Obręcze |
Giant XCT 29, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, szerokość wewnętrzna 25 mm
|
Piasty |
Giant eTracker Boost, zamknięte łożyska, stała oś 110x15 i 148x12 mm
|
Szprychy |
Stal nierdzewna
|
Opony |
przód: Maxxis Minion DHF EXO TR, 2,5 WT
tył: Maxxis Aggressor EXO TR, 2,5 WT |
Sztyca |
Gigantyczny, 30,9 mm
|
Siodełko |
Liv Sport
|
Mostek |
Gigantyczny kontakt
|
Kierownica |
Podstawka Giant Connect TR, 31,8 mm, szerokość 690 mm (XS, S) / 750 mm (M, L)
|
Pedały |
platforma
|
Kolor |
ciemny opalizujący
|
Czujniki |
Technologia 6 czujników Giant PedalPlus
|
Jednostka sterująca |
Giant RideControl Ergo
|
Akcesoria |
Inteligentna ładowarka Giant EnergyPak 6A
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | metaliczna czerń |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 121128 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii