Lapierre Overvolt HT 7.6 29 rower elektryczny, żółty
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny Lapierre Overvolt HT 7.6 29
Hardtail, czyli pomost pomiędzy rowerami elektrycznymi Lapierre. 120 mm skoku z przodu zapewnia naturalną równowagę i doskonałą kontrolę na zakrętach, a także skuteczne tłumienie nierówności terenu. Sprawdzony silnik Yamaha zapewnia wygodne wspomaganie i płynny rozruch.Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
Yamaha PW-ST
|
Bateria |
Bateria Intube 630Wh
|
Wyświetlacz |
Wyświetlacz A
|
Rama |
Przepięcie ze stopu Yamaha Supreme 5
|
Widelec |
SR Suntour XCM 34 NLO 15x110 29" 120 mm skoku
|
Manetki |
Shimano Deore M4100, 10-biegowa
|
Kaseta |
Sunrace CSMS2, 10-biegowa, 11-46T, czarna
|
Łańcuch |
KMC e10 Sport srebrno-czarny, 10-biegowy
|
Korba |
Lapierre Overvolt 170 mm, 32T wąski szeroki
|
Hamulce |
Hamulce hydrauliczne Shimano MT400
|
Obręcze |
Rodi Tryp 30 przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 30-622 (29") 32H
|
Piasty |
DA210, boost 15x110, 32H 6 centralny zamek / DA210, 4 uszczelnione łożyska, boost 12x148, 32H centralny zamek
|
Opony |
WTB Ranger Comp 2,3x29"
|
Sztyca |
Zakraplacz Lapierre, skok 80 mm (S), 100 mm (M / L / XL)
|
Siodełko |
DDK
|
Mostek |
Stop Lapierre, Ø 31,8 mm, 50 mm
|
Kierownica |
Lapierre Alloy 6061 DB, 740 mm, wysokość 15 mm, Ø 31,8 mm
|
Gripy |
Velo ergo Lock-on
|
Pedały |
XLC od VP
|
Zębatka |
Shimano Deore RD-M5120, 10-biegowa, Shadow+
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | żółty |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 151066 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii