Kellys Tygon R90 29" 720 Wh, model 2021
Rozmiar ramy: M / L / XL
Silnik: SHIMANO STEPS E7000, 36V
Komputer rowerowy: Komputer rowerowy SHIMANO SC-E5000 z przełącznikiem wspomagania
Bateria: Wewnętrzna wymienna bateria litowo-jonowa KELLYS Re-Charge V10 720 Wh / pojemność 20 Ah, zasilana przez BMZ
Widelec: ROCK SHOX Recon Gold RL (29) Boost, 120mm, DebonAir / Motion Control / Maxle Stealth 15mm oś przelotowa
Hlav. skład: półzintegrowany FSA 1.5
Korby: SHIMANO E6100 (36T) - długość 170mm
Przerzutki: SHIMANO Deore (021) SL-M6100-IR Rapidfire Plus (I-Spec EV)
Manetka: SHIMANO SLX M7100 (montaż bezpośredni)
Liczba biegów: 12
Wałek zębaty kasety: SHIMANO (021) CS-M6100-12 (10-51T)
Łańcuch: SHIMANO (021) CN-M6100 (122 ogniwa)
Hamulce: hydrauliczne tarczowe SHIMANO Deore (021) MT410
Tarcze hamulcowe: przód 180mm / tył 180mm
Dźwignie hamulcowe: SHIMANO Deore (021) BL-M4100
Piasty: SHIMANO MT400-B / Deore MT410-B Disc Center Lock (15x110mm / 12x148mm / 32 otwory)
Stała oś przednia ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110mm / tył NOVATEC 12x148mm
Obręcze: KLS Valor 3 Disc 622x30 (32 otwory)
Struna: stal nierdzewna czarna
Opony: SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29x2,35) ADDIX
Mostek: KLS Active - średnica 28,6 mm / średnica kierownicy 31,8 mm / 6° / długość 80 mm
Kierownica: KLS Active RiseBar - średnica 31,8 mm / wznios 18 mm / szerokość 720 mm
Chwyty: KLS Poison OneLockon
Sztyca: EXAform JAG1 Remote Telescopic - średnica 30,9 mm / długość 485 mm, skok 150 mm
Siodełko: SELLE ROYAL Vivo
Pedały: tworzywo sztuczne
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Silnik | Shimano STePS E7000 |
Akumulator | 720 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 124625 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii