Haibike HardNine 6 i630 Deore 21 chłodny szary/czarny
Silnik: System Yamaha PW-ST, 250 W, 70 nm, 25 km/h
Wyświetlacz: Przełącznik boczny Yamaha 1,7" LCD, 7 funkcji
Bateria: InTube, 630 Wh
Ładowarka: Szybka ładowarka 4A
Widelec: SR Suntour XCM34 NLO DS, stalowa sprężyna/olej, skok: 120mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2'' stożkowy, oś Boost
Przerzutki: Shimano Deore M4100, 10-biegowa
Dźwignia sterująca: Shimano Deore M4100, spust
Kaseta: Shimano CSM4100, 11-42 zębów
Łańcuch: KMC e10S
Konwerter: 38, stal
Prowadnica łańcucha: bezpośredni montaż z nylonu
Dźwignie hamulca: Tektro M275, aluminium
Hamulec (przód): Tektro M275, 180 mm, 2-tłokowy hamulec tarczowy
Hamulec (tył): Tektro M275, 180 mm, 2-tłokowy hamulec tarczowy
Opony: WTB Ranger Comp, 65x622
Obręcz: Rodi Tryp 30, nitowana, wydrążona, aluminiowa
Piasta przednia: Fastace Alu NABE Steckachse 15x110
Piasta tylna: Haibike Alu NABE Steckachse 12x148
Wskazówka: Lider SAPI, kolor czarny
Kierownica: XLC Topflat 740mm
Chwyty: Chwyty MTB XLC
Mostek: Haibike Componente Mostek +, główka A
Skład główki: Głowica typu A, stożkowa, łożysko kulkowe
Siodełko: XLC MTB
Sztyca: XLC, 31,6 mm, aluminium
Pedały: Platformowe, aluminiowe
Dopuszczalna masa całkowita: 120kg
Rozmiar koła: 29"
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 119182 |
Tabela ma charakter orientacyjny. Na stronie producenta znajdziesz dla każdego modelu geometrię i dokładny kalkulator, który obliczy Twój rozmiar na podstawie wzrostu, długości nóg i ramion oraz preferowanego stylu jazdy.
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
