GT e-Pantera Dash, model 2021
Elektryczny rower górski MTB, koła 29", napęd Shimano Steps DU-E5000, w pełni zintegrowany akumulator 504 Wh, przerzutka Shimano Altus 1x8, widelec sprężynowy SR Suntour XCM, hamulce hydrauliczne Shimano.
GT e-Pantera Dash 2021 to elektryczny rower górski ze zintegrowanym akumulatorem na 29-calowych kołach.
Zachowana została sprawdzona konstrukcja ramy z Triple Triangle, która wykonana jest z lekkiego i sztywnego stopu aluminium 6061 T6 i przystosowana do centralnego silnika Shimano Steps.
Sercem roweru GT e-Pantera Dash 2021 jest sprawdzony i mocny silnik elektryczny Shimano Steps DU-E5000, który zasila akumulator STEPS BT-E8035 o pojemności 504 Wh. Napędem elektrycznym steruje moduł bez wyświetlacza EW-EN100.
O komfort jazdy w terenie dba widelec amortyzowany SR Suntour XCM o skoku 100 mm.
Rower GT e-Pantera Dash 2021 wyposażony jest w osprzęt Shimano Altus z przerzutkami 1x8, kasetę o zakresie 11-36 zębów oraz opuszczaną sztycę/sztycę własnej marki komponentów GT All Terra.
Bezpieczeństwo jazdy zapewniają opony WTB Ranger Comp w rozmiarze 29 x 2,25 z mieszanki DNA, a hamulce hydrauliczne Shimano MT200 zapewniają łatwe hamowanie.
GT e-Pantera Current 2021 to idealny towarzysz do jazdy XC po leśnych lub utwardzonych drogach.
Rozmiar koła: 29"
Rama: Rama ze stopu ePantera 29", specyficzna dla Shimano STEPS, akumulator wewnętrzny, zwężana główka ramy, oś przelotowa Boost 12x148
Widelec: SR Suntour XCM, 100 mm, cewka, przesunięcie 46 mm
Silnik: Shimano STEPS DU-E5000 250W
Typ akumulatora: Shimano STEPS BT-E8035, 504Wh
Ładowarka: Shimano EC-E6000-1
Wyświetlacz: skrzynka przyłączeniowa Bluetooth EW-EN100
Funkcja: 3 poziomy wspomagania - ECO / TRAIL / BOOST, możliwość precyzyjnego dostosowania charakterystyki jazdy aplikacji E-Tube Ride, możliwość podłączenia do Di2
Zasięg: 130 km
Korby: Shimano FC-E5010, 165mm
Manetki: Shimano Altus, 8-biegowa
Kaseta: Shimano HG200, 11-36, 8-biegowa
Łańcuch: KMC HG71, 8-biegowy
Przerzutka: Shimano Altus
Obręcze: WTB STX I25 TCS, przystosowane do jazdy bezdętkowej 32 godz
Pedały: Nie
Hamulce: Hydrotarczowe Shimano MT200, tarcze 180/180mm RT10
Mostek: Mostek GT All Terra, 31,8 mm
Skład głowicy: FSA NO.57E, Zero Stack, uszczelnione łożysko
Kierownica: All Terra Riser, stop 6061, wznios 15 mm, skos 8°, wznios 4°, szerokość 740 mm
Końcówka: stal nierdzewna, 14g
Opony: W TB Ranger Comp, 29 x 2,25", mieszanka DNA
Siodełko: WTB Silverado Sport, szyny stalowe
Sztyca: Aluminiowa sztyca All-Terra z mikroregulacją, 30,9 mm
Kolor: szary, pomarańczowy
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Altus |
Materiał | aluminium |
Silnik | Shimano STePS E5000 |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 120583 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii