GHOST E-Teru Universal 27,5 EQ Y630 rower elektryczny, metallic dirty blue/blue grey gloss
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.
Rower elektryczny Ghost E-Teru Universal 27,5 EQ Y630
Poradzi sobie z okazjonalnymi wycieczkami po utwardzonych i nieutwardzonych drogach oraz w umiarkowanym terenie, ale przy częstej jeździe jego części będą wymagały dostrojenia.
Rama |
E-TERU AL
|
Widelec |
SR Suntour XCM32 DS 80 mm
|
Przerzutka |
Shimano Deore RD-M6100 12-S
|
Kaseta |
Deore CS-M6100 10-51
|
Łańcuch |
Shimano Deore CN-M6100
|
Korba |
Miranda 38T
|
Hamulce |
Shimano BR-MT200 180 mm Tarcza / Shimano SM-RT10 180 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano BL-MT200
|
Obręcze |
Tarcza rzemieślnicza Schürmann 30 / Tarcza rzemieślnicza Schürmann 30
|
Piasty |
Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT400-B 12x148 mm
|
Pokrywa tylna |
Schwalbe Al Grounder 2.35
|
Sztyca |
XLC 31,6 mm
|
Siodełko |
Selle Royal 2315 HRN
|
Mostek |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
|
Kierownica |
Ground Fiftyone Dia. 31,8 S: 720/20 M/L: 740/27 XL: 760/40
|
Gripy |
Parter Pięćdziesiąt jeden Ergo
|
Pedały |
VPE-461
|
Podnośnik przedni |
80 mm
|
Dodatkowy |
Yamaha PW-ST / Simplo 630 Wh / Yamaha Display C / Simplo Charger 4 / Herrmans H-Black MR8 E / Axa Juno E-Bike / Ursus Mooi / Ghost Carrier
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | S (164-172 cm), M (172-180 cm), L (180-188 cm), XL (188-196 cm) |
Kolor | metaliczny brudny błękit, niebieskoszary połysk |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 80 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 141441 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań