Damski rower elektryczny Kellys Tayen R50 27,5, sky blue
Damski rower elektryczny Kellys Tayen R50 27,5
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
PANASONIC GX Ultimate, 90 Nm, 36 V
|
Bateria |
Wewnętrzny wymienny akumulator litowo-jonowy KELLYS Re-Charge V10 725 Wh / pojemność 20 Ah, zasilany przez BMZ
|
Rama |
KELLYS TAYEN seria R – zaawansowany, spawany robotem stop aluminium serii 6, zintegrowany wymienny akumulator, 1,5” stożkowy HT, 12x148 mm oś przelotowa Boost / Wyprodukowano w UE
|
Widelec |
ROCK SHOX 35 Silver TK (27,5) Boost, 120 mm, Solo Air / TurnKey / Maxle Stealth, oś przelotowa 15 mm
|
Manetki |
SHIMANO Deore SL-M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV)
|
Przerzutka |
Shimano Deore M5120, mocowanie bezpośrednie
|
Kaseta |
Shimano CS-M4100-10, 11-46T
|
Korba |
SAMOX (34T), 170 mm
|
Hamulce |
SHIMANO MT200 HYDRAULIC DISC
|
Klamki hamulcowe |
Shimano BL-MT200 hydrauliczne, 180 mm / 180 mm
|
Obręcze |
KLS Valor 3 Dysk 584x30, 32h
|
Piasty |
Blokada centralna tarczy Shimano MT400-B, 32H
|
Szprychy |
stal nierdzewna, kolor czarny
|
Opony |
Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5x2,35 ADDIX
|
Sztyca |
KLS Active, Ø 30,9 mm, długość 350 mm
|
Siodełko |
SPRZEDAM ROYAL Vivo
|
Mostek |
KLS Alm/En 50, Ø-28,6 mm, otwór pręta 31,8 mm, długość 45 mm
|
Kierownica |
KLS Active RiseBar, Ø-31,8 mm, wznios 18 mm, szerokość 700 mm
|
Gripy |
KLS Poison OneLockon
|
Stery |
Półzintegrowany FSA 1.5
|
Pedały |
Plastikowy
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | S |
Kolor | niebieskie niebo |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 27.5" |
Silnik | Panasonic GX Ultimate |
Akumulator | 720 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 120 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 177478 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
