Rower elektryczny Giant Trance X E+ 2 Pro 29, sapphire
Rower elektryczny Giant Trance X E+ 2 Pro 29
Silnik |
SyncDrive Pro, 85 Nm, napędzany przez firmę Yamaha
|
Bateria |
EnergyPak Smart 625 Wh, kompatybilny ze wzmacniaczem EnergyPak Plus
|
Wyświetlacz |
RideControl GO, zintegrowany z ramą wyświetlacz LED Kompatybilny z wyświetlaczem bezprzewodowym ANT+
|
Rama |
Aluminium klasy ALUXX SL, drążki z zaawansowanego kutego kompozytu, system zawieszenia Maestro 140 mm, hak przerzutki 148x12 UDH „Boost”, kompatybilność z modułem przedłużającym zasięg Giant EnergyPak Plus
|
Widelec |
Fox 36 Float Rhythm, skok 150 mm, przesunięcie 44 mm, EVOL, tłumienie chwytu, regulacja Sweep, Boost 110x15 QR, zoptymalizowany pod kątem elektrycznym
|
Tłumik |
Fox Float DPS Performance, tuleja EVOL Large Volume, 3-pozycyjna dźwignia, mocowanie Trunnion 185x52,5 mm, specjalnie dostrojone
|
Manetki |
Shimano SLX
|
Przerzutka |
Shimano Deore XT, 12-biegowa, Shadow+
|
Kaseta |
Shimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-biegowa
|
Łańcuch |
KMC e.12 Turbo, EcoProteq, zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych
|
Korba |
Praxis Wavetm 36T, kuta na zimno stal premium 4130 Praxis e-Cadet+, specjalnie kuty zestaw korb, współczynnik Q=168 mm
|
Hamulce |
Shimano Deore BR-M6120, 4-tłokowy, hydrauliczna tarcza, 203 mm
|
Klamki hamulca |
Shimano Deore BL-M6100, I-spec EV
|
Obręcze |
Giant AM 29", przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless, szerokość wewnętrzna 30 mm
|
Piasty |
Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [F] 110x15 mm [R] 148x12 mm Korpus napędowy MicroSpline, oś przelotowa
|
Szprychy |
Sapim E-Lite [r] Wyścig [f]
|
Opony |
F: Maxxis Assegai 29x2,6" składany, bezdętkowy, EXO
R: Maxxis Dissector 29x2,6" składany, bezdętkowy, EXO+ |
Sztyca |
Przełącznik kontaktowy Giant, kroplomierz, 30,9 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm)
|
Siodełko |
Gigantyczny szlak Romero
|
Mostek |
Giant Contact SL 35
|
Kierownica |
Szlak Giant Contact 35, 35x780 mm
|
Gripy |
Giant Tactal Pro-E, z pojedynczą blokadą
|
Pedały |
Pedał płaski
|
Jednostka sterująca |
RideControl Ergo 3, zintegrowany uchwyt
|
Prowadnica łańcucha |
Współformowana prowadnica łańcucha MRP HD2
|
Akcesoria |
Zestaw Tubeless (płyn, zawory, dźwignie, instrukcja, narzędzie)
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Rozmiar | S, M, L |
Kolor | szafir |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 625 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 150 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 140 mm |
ID produktu | 194052 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii