Rower elektryczny GHOST Kato FS S4.7+ Zielony / Czarny, model 2018
Rozmiar kół: 27,5+
Widelec: SR Suntour Aion 35 RC DS 140mm
Tłumik: Rock Shox Deluxe RT Air 140 mm
Przerzutka: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Przerzutka: Shimano FC-E8000 34
Hamulce: Tektro HD-M805 Slate 4K 4/4 Piston Disc 203mm
Opona przednia: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27,5x2,6
Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo 27,5x2,8
Koła: Rodi Tryp 584x35mm
Piasta przednia: Formula DC-511 15x110mm
Piasta tylna: Formula EHL-148A 12x148mm
Silnik: Shimano DU-E8000
Wyświetlacz: Shimano SC-E8000
Bateria: Shimano BT-E8010 504 Wh
Ładowarka: Shimano EC-E6000
Rama: Hybride KATO FS AL
Przerzutki: Shimano SLX SL-M7000
Korby: Shimano FC-E8000 34T
Kaseta: Shimano SLX CS-M7000 11-46
Kierownica: GHOST Low Rizer MTB, wznios 760 mm, średnica 15 mm. 35 mm
Mostek: GHOST MTB śr. 35 mm
Sztyca podsiodłowa: sztyca regulowana JD 31,6 mm
Siodełko: 1.00E+01
Liczba prędkości: 22
Podnoszenie z przodu: 140 mm
Podnośnik tylny: 140 mm
Stopka: FRHG0058
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Materiał | aluminium |
Silnik | Shimano STePS E8000 |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 43578 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii