Mondraker Dusk R 29, model 2020
Widelec: RockShox Recon RL Motion control 29, 150 mm, DebonAir, zwężana rura sterowa, oś Boost 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości w celu zablokowania, odbicia, wstępnego napięcia powietrza
Tłumik: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65mm. Ustawienia: Odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 25x10mm
Głowica: Onoff Sulphur FG 30 mm, kuty stop 6061, średnica otworu barowego 31,8 mm
Mostek: Onoff Sulphur FG 30 mm, kuty stop 6061, barbore 31,8 mm
Kierownica: OnOff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 780 mm, kąt odchylenia do tyłu 9°, kąt odchylenia w górę 5°, barbore 31,8 mm
Chwyty: Onoff Twin, 1-lock-on, 135 mm
Sztyca: Wewnętrzna regulowana sztyca Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 337x100mm, rozmiar M 387x125mm, rozmiar L/XL: 425x150mm
Siodełko: niestandardowy projekt Mondraker e-MTB
Hamulec przedni: Shimano MT520, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT66 203mm IS na 6 śrub, klocki żywiczne
Hamulec tylny: Shimano MT520, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza RT66 203mm IS na 6 śrub, klocki żywiczne
Dźwignie hamulca: Shimano MT501, fala serwa, dźwignia aluminiowa
Obręcze: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 szprychy
Wskazówka: okrągła stal nierdzewna CN
Piasta przednia: MDK DC711 15x110mm, łożyska kulkowe kubkowe i stożkowe, IS 6 śrub
Piasta tylna: MDK EHL148 12x148mm, łożyska uszczelnione, IS 6 śrub
Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2,6 przystosowana do zastosowania bezdętkowego, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składana stopka
Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2,6 przystosowana do zastosowania bezdętkowego, podwójna mieszanka, ochrona EXO, 60TPI, składana stopka
Korby: E8000 Hollowtech 165mm
Przerzutki: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, wąskie-szerokie, stal Shimano 104 BCD
Napęd: Shimano E8000
Wyświetlacz: Shimano Steps E7000
Baterie: wewnętrzne Simplo 630 Wh, zewnętrzne Simplo 360 Wh (łącznie 990 Wh)
Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12 szwów
Przerzutka: SRAM SX, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, długa klatka, 1x12, uruchamianie X 1:1
Przerzutki: SRAM Trigger SX, 12 s, X-Atation 1:1, jedno kliknięcie
Kaseta: SRAM PG-1210 Eagle 11-50, 12s
Waga: 22,8 kg
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM SX |
Materiał | aluminium |
Silnik | Shimano STePS E8000 |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 96152 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii