Lapierre Overvolt TR 3,5 W Y500
Lapierre Overvolt TR to gwarancja niekończącej się „e-zabawy” dzięki prawdziwym możliwościom all-mountain i połączeniu z mocnymi silnikami Yamaha lub Bosch Performance CX 4. generacji.
Opatentowana rama ze stopu Supreme 5 z nisko nachyloną rurą górną zapewnia dużo miejsca i w żaden sposób nie ogranicza rowerzysty dzięki geometrii odzwierciedlającej nowoczesne, współczesne trendy. Fani i entuzjaści szlaków docenią podnośnik 120/130 mm z pierwszorzędną kinematyką i dostrojonymi komponentami, które idealnie ze sobą współpracują.
Szersze opony gwarantują maksymalną przyczepność, skuteczniejsze hamowanie, komfort i bezpieczeństwo. Lapierre Overvolt TR wyróżnia się doskonale skoordynowaną stabilnością i przyczepnością na każdej powierzchni.
Lapierre Overvolt TR – połączenie mocnego silnika, świetnej kontroli i właściwości jezdnych to gwarancja niekończącej się „e-zabawy”. Teraz dostępne dla każdego!
Kategoria: MTB W PEŁNI
Materiał: aluminium
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: OVERVOLT OST + 120 mm YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Widelec: SR SUNTOUR XCM 34 COIL LO-R 15AH TRHU OŚ 110m 27,5" 130mm SKOK
Przerzutka: SHIMANO ACERA RDM3000GS 9s SHADOW
Korby: Lapierre OVERVOLT YAMAHA WIDE Narrow 32T 170mm
Kaseta: Sunrace CSM090 9s 11-36T
Łańcuch: KMC 9 Spd E9S
Hamulce: SHIMANO MT200
Przerzutki: SHIMANO ALTUS SLM2010 9s
Skład głowicy: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kierownica: Lapierre ALLOY 6061 Szer.: 680 mm R: 25 mm Ř: 31,8 mm
Chwyty: Lapierre DD34 Lock-on
Mostek: Lapierre ALLOY 0° Ø: 31,8 mm Dł.: 45 mm
Sztyca: Lapierre ALLOY Ø: 31,6 mm Dł.: 350 mm
Siodło: XLC firmy DDK
Piasta przednia: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Piasta tylna: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE
Do sprzedania felgi: Lapierre EAM + 32H 584 -35C
Opony: Schwalbe SMART SAM K-GUARD 27,5x2,6
Pedały: FPD NW-91K
Kołowrotki: SHIMANO RT30 203mm / 180mm
Amortyzator: Lapierre AIR AF2 184x44
Silnik: YAMAHA PW-SE do wyświetlacza LCD Intube 500 Wh
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x9 |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Amortyzator | Pneumatyczny |
ID produktu | 88280 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii