Lapierre Overvolt AM 4.6 29/27.5 e-bike, owies mleczny brąz
Rower elektryczny Lapierre Overvolt AM 4.6 29/27.5
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
Silnik |
Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h
|
Bateria |
Bosch PowerTube, 600 Wh
|
Wyświetlacz |
Bosch Kiox 300
|
Rama |
aluminium
|
Widelec |
RockShox Domain Gold Isolator R, Skok: 170 mm, 15x110mm Boost
|
Tłumik |
Amortyzator Lapierre 205x60 mm czop/30x8 mm
|
Manetki |
Shimano CUES U6000 10s, szybkie
|
Przerzutka |
Kije Shimano U6000, 10-biegowe
|
Kaseta |
Kije Shimano LG300 10s, 11-48T
|
Łańcuch |
Shimano CUES LG500
|
Hamulce |
Shimano M4100 4 tłoki, 203mm
|
Klamki hamulca |
Shimano M4100
|
Obręcze |
Dysk Ryde 30 32H 30-622/ Dysk Ryde 35 32H 35-584
|
Piasta przednia |
Shimano TC500 15x110mm
|
Piasta tylna |
Shimano TC500 12x148mm
|
Opony |
Kontynentalny Kryptotal- F, 60-622 / Kontynentalny Kryptotal- R, 65-584
|
Siodełko |
Sprzedaj Royal Vivo Unitech
|
Mostek |
Lapierre Thirty Five Stop 0° 35 mm
|
Kierownica |
Lapierre Thirty Five Stop 6061 DB 800 mm
|
Gripy |
Uchwyt Lapierre’a
|
Stery |
Zintegrowany zamek blokowy Acros ZS56/ZS56
|
Pedały |
VP VPE-527
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2025 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Inna |
Kolor | mleko owsiane brązowe |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | przód 29"/tył 27,5" |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 600 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 170 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 160 mm |
Sztyca regulowana | tak |
ID produktu | 311039 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii