Haibike SDURO FullSeven LT 3.0 500Wh niebieski / biały / czarny, model 2020
Silnik: System Yamaha PW-ST, 250 W, 70 nm, 25 km/h
Wyświetlacz: Przełącznik boczny Yamaha 1,7" LCD, 7 funkcji
Bateria: Yamaha Lithium Ion, 500 WH
Ładowarka: Yamaha Fast Charger 4A
Widelec: RockShox 35 Gold RL, pneumatyczny, skok: 150 mm, kolumna aluminiowa 1 1/8" - 1 1/2" osłabiona, oś przelotowa Boost
Damper: SR Suntour Edge LO-R8, powietrze, 57mm
Przerzutki: Shimano Deore M6000, 20-biegowa
Przerzutka: Shimano Deore M6000
Dźwignia sterująca: Shimano Deore M6000, Rapidfire
Kaseta: Shimano HG500, 11-42 zębów
Łańcuch: KMC e10S
Konwerter: 32-44, aluminium
Dźwignia hamulca: Shimano MT401, aluminium
Hamulec (przód): Shimano MT420, 203mm, aluminium, 4-tłoczkowy hamulec tarczowy
Hamulec (tył): Shimano MT420, 180mm, aluminium, 4-tłoczkowy hamulec tarczowy
Opony: Schwalbe Nobby Nic Evo, 60-584
Obręcz: Rodi Black Rock 23, wydrążona, aluminiowa
Piasta przednia: Shimano MT400-B Steckachse 15x110mm
Piasta tylna: Shimano MT400-B Steckachse 12x148mm
Wskazówka: Lider SAPI, kolor czarny
Kierownica: Haibike Components TheBar++ 740mm
Chwyty: Chwyty Haibike MTB
Mostek: Haibike Components TheStem ++, główka A, średnica kierownicy: 31,8 mm, 6°
Skład główki: A-Head Tapered, Cartridge, aluminium
Siodło: Haibike Components TheSaddle
SeatPost: XLC Allmtn, zdalny, teleskopowy, 31,6 mm
Pedały: Freeridepedal z odblaskiem, aluminium
Dopuszczalna masa całkowita: 120kg
Rozmiar kół: 27,5"
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 98778 |
Tabela ma charakter orientacyjny. Na stronie producenta znajdziesz dla każdego modelu geometrię i dokładny kalkulator, który obliczy Twój rozmiar na podstawie wzrostu, długości nóg i ramion oraz preferowanego stylu jazdy.
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii