Fuji BLACKHILL EVO 29 EQP, model 2021, kolor szary
Widelec: SR Suntour Aion Air RC-PCS 29, regulacja kompresji i odbicia przy niskiej prędkości, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, oś przelotowa Boost 110 x 15 mm, 130 mm skoku, golenie 35 mm
Damper: Suntour TriAir 3-CR, blokada
Korby: FSA CK-745/IS, Bosch gen.4, 32T, z osłoną łańcucha, do Boost
Przerzutka: Shimano Deore
Przerzutki: Shimano Deore
Kaseta: Shimano Deore, 11-51T, 11-biegowa
Łańcuch: Shimano HG601-11, 11-biegowy
Koła: Piasty Shimano MT400-Boost CL 32H, szprychy ze stali nierdzewnej 14/15g, obręcze WTB ST i25 TCS 2.0 z podwójnymi ściankami 29 kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Opony: Maxxis Crossmark II, 29 x 2,25, 60 TPI, składane, EXO, bezdętkowe czytaj
Hamulce: TRP Slate-T4, dźwignia na 2 palce
Dźwignie hamulcowe: FSA NO.57B, 1 1/8 - 1,5, łożyska ACB
Stery: Płaska kierownica Oval Concepts 205, stop 6061, wznios +/- 15 mm, odchylenie 9 stopni, zacisk 31,8 mm, szerokość: 760 mm
Kierownica: Oval Concepts 600AM, kuty 3D stop 6061, 0 stopni, zacisk 31,8 mm, długość: 17, 19–35 mm, 21–45 mm
Mostek: WTB Waffel, pojedynczy LO, Kraton o podwójnej gęstości
Chwyty: WTB High Tail Trail, Comp, siodełko przeznaczone do rowerów elektrycznych, szyna stalowa
Siodełko: Oval Concepts 300, mikroregulacja ze stopu 6061, średnica 30,9 mm z zaciskiem siodełka QR
Torba podsiodłowa: 25 kg
Waga: Błotnik ze stopu Fuji, wytłaczany wielokomorowo
Silnik: Bosch Power Tube 500Wh z ładowarką 2A
Bateria: Bosch Purion
Wyświetlacz: Stojąca rura aluminiowa, z platformą Rack Time Snap-IT i zaciskiem sprężynowym, zintegrowane światło tylne
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Silnik | Bosch Performance CX |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118817 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii