Damski rower elektryczny Liv Embolden E+ 2 29, kosmiczny granat
Damski rower elektryczny Liv Embolden E+ 2 29
Rower jest przeznaczony do regularnej jazdy po nieutwardzonych i leśnych drogach z wyposażeniem o dobrej równowadze między trwałością, funkcjonalnością i wydajnością.
Silnik |
SyncDrive Sport, 75 Nm, napędzany przez firmę Yamaha
|
Bateria |
EnergyPak Smart 500, kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250
|
Ładowarka |
EnergyPak 4 Inteligentna, kompaktowa ładowarka
|
Wyświetlacz |
Deska rozdzielcza RideControl, kolorowy wyświetlacz LCD
|
Rama |
ALUXX SL Aluminium, skok 125 mm, system zawieszenia FlexPoint, oś stała 12 x 148 mm
|
Widelec |
SR Suntour XCR 34 LO-R, skok 140 mm, oś stała 15 x 110 mm, blokada
|
Tłumik |
SR Suntour Raidon R, 190 x 45 mm
|
Manetki |
Shimano Deore LINKGLIDE, 1x10 przełożeń
|
Przerzutka |
Shimano Deore LinkGlide
|
Kaseta |
Shimano LINKGLIDE LG400, 11x43T, 10 biegów
|
Łańcuch |
Shimano LINKGLIDE LG500
|
Korba |
Rower elektryczny FSA Comet, przerzutka stalowa FSA MegaTooth, 36T
|
Hamulce |
Tektro HD-M745 Orion hydrauliczny, tarcze 203 mm
|
Klamki hamulca |
Tektro HD-M745 Orion
|
Obręcze |
Giant AM 27,5/29, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Opony |
(R) Maxxis Minion DHF 27,5/29 x 2,5" EXO TLR, 60 TPI, składane (Z) Maxxis Dissector 27,5/29 x 2,4" WT EXO TLR, 60 TPI, składane
|
Sztyca |
Gigantyczna, dwuśrubowa główka o średnicy 30,9 mm
|
Siodełko |
Liv Sylwia E
|
Mostek |
Gigantyczny kontakt
|
Kierownica |
Podstawka Giant Connect TR, Ø 31,8 mm
|
Pedały |
platforma
|
Kontrolowanie |
Deska rozdzielcza RideControl
|
Płeć | Damskie |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Kolor | marynarka kosmiczna |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 29" |
Silnik | Yamaha |
Akumulator | 500 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 140 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 125 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 203307 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii