Rower elektryczny DEMA TERRAM 5 28, czarno-szary-czerwony
Rower elektryczny DEMA TERRAM 5 28
Nadaje się do okazjonalnych lub weekendowych wypadów za miasto w celach rekreacyjnych. Można go używać na ścieżkach rowerowych i utwardzonych drogach podczas weekendowych aktywności. W przypadku częstej jazdy należy spodziewać się częstszego serwisowania podstawowego.
Silnik |
Bafang M300 Modest MM G360 80 Nm, 36 V, 250 W, czujnik pedału (prędkości) zintegrowany razem, oś JIS, Canbus
|
Bateria |
ZZ420 LG MJ1 36V 17,5Ah/630Wh Smart BMS Canbus
|
Wyświetlacz |
Bafang DP C18.CAN 36 V, kolorowy wyświetlacz LCD
|
Rama |
TERRAM 5 TOUR stop
|
Widelec |
SR SUNTOUR NEX-E25 NLO
|
Manetki |
Shimano Alivio SL-3100, 9-biegowa Rapidfire Plus
|
Przerzutka |
Shimano Altus RD-M2000 SGS
|
Kaseta |
Shimano CS-HG200, 9 prędkości 11-36T
|
Łańcuch |
KMC X9eS Silver Ebike Triple X Wytrzymałość
|
Korba |
Bafang CK A01 38T 170 mm
|
Hamulce |
SHIMANO MT200 HYDRAULIC DISC
|
Obręcze |
WTB ST i23 TCS 2.0 29"/700C,
|
Piasty |
Shimano TX505 szybkozamykacz
|
Sztyca |
Rozszerz stop 31,6x400 mm SB20 mm
|
Siodełko |
Rozszerz MEMORYX 268x155 mm
|
Mostek |
Przedłużenie D6122, 8°, 31,8 mm, 70 mm
|
Kierownica |
Wydłużenie A6074BT 700 mm, wzniesienie 19 mm, wychylenie do tyłu 9°
|
Gripy |
Przedłużenie chłonnego silikonu 130 mm
|
Stery |
Przedłużka H868P 1 1/8" - 1,5" stożkowa
|
Pedały |
Rozszerz stop czarny
|
Opony DROGOWE |
Michelin Protek 700x40C Refleks
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | nieokreślony |
Liczba rzędów | 1x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Alivio, Shimano Altus |
Kolor | czarny/szary/czerwony |
Materiał | aluminium |
Średnica koła | 28" |
Silnik | Bafang |
Akumulator | 630 Wh |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Sprężynowy |
Skok widelca | 63 mm |
ID produktu | 339771 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii