Pirelli P ZERO™ Race SL 700x26C SmartEVO Corespun szytka
Opona Pirelli P ZERO™ Race SL 700x26C SmartEVO Corespun
Szybkość, zwrotność, niska waga.Zwycięstwo w World Tour wymaga dokładnego przygotowania i najlepszego sprzętu dostępnego na rynku. Dlatego też elitarne zespoły fabryczne Pirelli zawsze naciskają na maksymalne ulepszenia, tam gdzie to możliwe. P ZERO Race SL to wynik niekończącego się procesu badawczo-rozwojowego, kierownica wyścigowa, która osiąga te same parametry prędkości i prowadzenia, co jej poprzedniczka, ale jest znacznie lżejsza. Pirelli osiągnęło te same właściwości jezdne, jakie zapewnia standardowa dętka lateksowa oraz rekordowo niską wagę (275 g) dzięki zastosowaniu innowacyjnej dętki. Daje to zawodnikom nieoczekiwaną przewagę. P ZERO Race SL wyznacza nowy standard butów wyścigowych zarówno dla zawodników World Tour, jak i amatorów.
TechBELT
Wysoce wydajna pleciona struktura z dodatkową warstwą materiału umieszczoną pod bieżnikiem, zapewniającą wysoką odporność na przecięcia. Dzięki temu obudowa może zapewnić odporność na przebicie w szerokim zakresie warunków. Połączenie tej warstwy z warstwami szkieletu oplotu pozwala na osiągnięcie najbardziej efektywnych parametrów oporu toczenia i masy dla tej konstrukcji do stosowania z dętką.
Doskonała przyczepność i opory toczenia w każdych warunkach pogodowych
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Nie |
Materiał | nieokreślony |
Średnica koła | 700C |
Szerokość opony | 26C |
Oplot | 320 TPI |
Waga | 275 g |
ID produktu | 140809 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
60-622 | 28 x 2,35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabela rozmiarów | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii