Continental Grand Prix 5000 AllSeason 700x35C skorupa z odblaskiem, TR, Kevlar
Continental Grand Prix 5000 AS TR to początek nowej ery bezdętkowych opon treningowych. Został specjalnie zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach i zapewnienia kierowcy większej pewności nawet przy dużej porcji kilometrów. Przy wadze początkowej wynoszącej zaledwie 250 g przy szerokości 25 mm, opona jest bardzo lekka, a jednocześnie wyjątkowo trwała. Jest dostępny w rozmiarach od 25-622 do 35-622, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, w tym do wyścigów, treningów lub po prostu dojazdów do pracy. Okładka dostępna jest w dwóch wariantach kolorystycznych z bokami w kolorze czarnym i beżowym. Specjalnością wersji czarnej jest czarny pasek odblaskowy, który po oświetleniu szybko zwiększa widoczność roweru, jednocześnie nie zakłócając designu.
Continental Grand Prix 5000 AS TR wyposażony jest w kilka zaawansowanych technologii, które zapewniają najlepsze możliwe wrażenia z jazdy. Należą do nich mieszanka Black Chili zapewniająca najlepszą przyczepność, ochrona Vectran Breaker zapewniająca wyższą odporność na przebicie, technologia Active Comfort lepiej pochłania wibracje oraz Lazer Grip poprawiający zdolność do skręcania nawet na mokrych nawierzchniach.
Rozmiar: 700x25C / 25-622
Mieszanka: Czarne chilli
TPI: 2/220
Stopka: kevlarowa / składana
Ochrona: Vectran Breaker
Lazer Grip - laserowo wycięty wzór boczny dla lepszego odprowadzania wody i maksymalnej przyczepności nawet na mokrych nawierzchniach
Technologia Active Comfort – ulepszona konstrukcja opony lepiej pochłania drgania i zwiększa komfort jazdy
Kompatybilny z haczykiem
Gotowe na zastosowanie bezdętkowe
Kolor: czarny z odblaskowym paskiem
Waga g: 300
Wersja: Tubeless
Rok: 2025
Rok modelowy: 2025
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Kolor | czarny |
ID produktu | 225315 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań