Opona Pirelli Cinturato GRAVEL RCX 700x40C TechWALL X SpeedGRIP, TLR, Kevlar
Wykorzystują ten sam wzór bieżnika, co opony Cinturato Gravel RC. Cinturato Gravel RC X to odpowiedź na wszystkie wymagania wyścigów szutrowych w trudniejszym terenie: prędkość na prostych dzięki minimalnym centralnym klockom i agresywność w zakrętach dzięki wyższym i bardziej wydatnym klockom, które zapewniają stabilność na zakrętach. Nowa konstrukcja opony bezdętkowej TechWALL X obejmuje wzmocnioną i trwałą tkaninę o grubości 60 tpi, która wystaje poza krawędź bieżnika i zapewnia jeszcze lepszą ochronę ścian bocznych, oprócz istniejącej warstwy zabezpieczającej od stopki do stopki opony Cinturato Gravel RC X zaprojektowane, aby radzić sobie na najcięższych szutrowych torach wyścigowych dla kierowców poszukujących najlepszych osiągów w każdych warunkach wyścigowych.
Właściwości:
- Skład mieszanki gumowej SpeedGRIP zapewniający niski opór toczenia podczas jazdy po drogach i w terenie łączy się z wysoką odpornością na rozdarcie i doskonałą przyczepnością na mokrej nawierzchni.
- Specjalnie opracowana do jazdy po szutrze mieszanka gumy pochodzi z rajdów, gdzie prędkość na asfalcie oraz przyczepność na szutrze i glinie mają kluczowe znaczenie. Rezultatem jest doskonała prędkość i możliwości terenowe.
- Wytrzymała tkanina nylonowa TechWALL X pokrywa obszar od stóp do głów, zapewniając dodatkową ochronę przed przecięciami i przebiciami.
- Wielowarstwowa konstrukcja plecionki 60tpi z wydłużonym zakładem na ściankach bocznych.
- Składana stopka aramidowa TLR przystosowana do zastosowania bezdętkowego (bezdętkowego), zoptymalizowana pod kątem szerszych felg i niższych ciśnień w oponach.
Konstrukcja: 60 TPI
Zalecana szerokość felgi: 23C
Mieszanka gumy: SpeedGRIP
Ochrona: TechWALL X
Waga: 560 g
TechWALL Żwir X
Konstrukcja opony przystosowana do zastosowania bezdętkowego, specjalnie zaprojektowana na żwir, z oplotem tekstylnym 60 TPI, który ma większe nakładanie się warstw aż do ścian bocznych oraz z dodatkową warstwą ochronną na całym obwodzie od palców do palców przed przebiciem.
SpeedGRIP
Pirelli stworzyło zastrzeżoną mieszankę gumy, która pozwala na lepsze osiągi i przenoszenie energii przy mniejszym wysiłku podczas jazdy po asfalcie, żwirze lub bardziej agresywnym terenie. Mieszanka SpeedGRIP osiąga taką samą trwałość jak jej brat MTB (SmartGRIP), a także ten sam wysoki poziom przyczepności na mokrej nawierzchni i pozwala na bardziej efektywne przenoszenie energii w celu zmniejszenia oporów toczenia do poziomu podobnego do opon czysto wyścigowych. Ta zaawansowana technologicznie mieszanka gumowa jest owocem doświadczeń zdobytych w świecie torów wyścigowych terenowych na całym świecie, gdzie Pirelli ma swoje stabilne miejsce zarówno w pojazdach dwu-, jak i czterokołowych. Rezultatem jest mieszanka o dwóch diametralnie różnych właściwościach: • odporność na rozdarcie: maksymalna przyczepność mechaniczna na suchej nawierzchni z lepszą trwałością i odpornością na przebicia • przyczepność chemiczna: pewność i kontrola w każdych warunkach pogodowych i na każdej mokrej nawierzchni, szosie lub w terenie.
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Kolor | Klasyczny |
ID produktu | 267524 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
60-622 | 28 x 2,35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabela rozmiarów | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii