Chaoyang H-489 NORDIC PLUS 700x38C Rhino Skin+ skorupa, drutowa, z odblaskiem
Opona miejska lub tekkingowa na nawierzchnie asfaltowe lub lekki teren, odpowiednia na każde warunki pogodowe. Gładki wzór, podzielony głębokimi rowkami odprowadzającymi wodę, doskonale przylega do nawierzchni i utrzymuje niskie opory toczenia. Radełkowanie na krawędziach zwiększa przyczepność na zakrętach i zapobiega poślizgowi. Konstrukcja opony 60TPI zapewnia niską wagę, odpowiednią wytrzymałość i trwałość opony. Najskuteczniejszą ochronę przed przebiciami i przebiciami RHINO SHIN wkładany pomiędzy bieżnik a ramę opony wykonany jest ze specjalnej wysokoelastycznej gumy. Grubość warstwy wynosi 5 mm i chroni kurtkę nawet przed przebiciem pinezką. Odblaskowy pasek na obwodzie kurtki zwiększa widoczność z boku w warunkach słabego oświetlenia.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA | |
---|---|
ETRTO | 40-622 (700x38C) |
Typ | Przewodowy |
Mikstura | Pojedynczy |
Wersja | Skóra Nosorożca+, Odruch |
Kolor | Czarny |
Ściana boczna | Skóra |
Waga | 820g |
Ciśnienie | 3,50–6,00 barów (50–85 psi) |
TPI | 60 |
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Nie |
Materiał | drut |
Opaska odblaskowa | Tak |
ID produktu | 258287 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
60-622 | 28 x 2,35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabela rozmiarów | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii