Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT DD 3C MaxxGrip opona, TR, kevlar
Opona Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT DD 3C MaxxGrip
Minion DHF to legenda wśród opon freeride i downhill . Standard, do którego starają się zbliżyć inne opony wyczynowe. DHF można zastosować z przodu i z tyłu (w zależności od stanu toru) . Ma doskonałe właściwości jezdne, przede wszystkim doskonale trzyma się w zakrętach i doskonale trzyma się toru jazdy podczas szybkiej jazdy. Przeznaczona jest do nieutwardzonych nawierzchni naturalnych , takich jak żwir, błoto i glina. Pochylone występy pośrodku wzoru zmniejszają opór toczenia, poprzeczne rowki we wzorze zwielokrotniają liczbę krawędzi, które lepiej trzymają się na nieutwardzonej nawierzchni.
MaxxGrip zapewnia najlepszą przyczepność na mokrych, stromych drogach ze skałami i korzeniami. Jednak przy większych oporach toczenia podjazdy i płaskie odcinki będą bardziej wyczerpujące
|
Double Down (DD) - lżejsza wersja wzmocnienia butylowego, która w połączeniu z kordem o gęstości włókien 120 TPI zapewnia optymalne właściwości opon enduro/trail
|
Trójskładnikowa technologia 3C zapewnia minimalne opory toczenia i wyjątkowo długą żywotność bieżnika
|
TR - Stopka składana z Kevlaru przystosowana do zastosowania bezdętkowego z możliwością zastosowania opony bezdętkowej
|
WIDE TRAIL (WT) - kształt opony zoptymalizowany do stosowania na felgach o szerokości wewnętrznej 30 - 35 mm
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.50" |
Maks. zalecane ciśnienie | 50 PSI/3,4 bara |
Waga | 1170 gr |
ID produktu | 127134 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
