WTB Verdict TCS Light/TriTec High Grip/Slash Guard 29x2,50" Opona MTB kevlar czarna
Opona Enduro, 29" x 2,5", solidny wzór otwarty, przystosowana do zastosowania bezdętkowego TCS Tubeless, TriTec High Grip, TPI 60, waga 1066g
Najbardziej agresywna opona z serii Verdict z solidnym, wysokim bieżnikiem zapewniającym najlepszą możliwą przyczepność w wymagających warunkach. Mokra i błotnista, a także sucha i zakurzona kurtka WTB Verdict Slash Guard dotrzyma Ci kroku.
Mokra i błotnista, a także sucha i zakurzona kurtka WTB Verdict Slash Guard dotrzyma Ci kroku.
Idealny na przednie koło. n n
Dzięki technologii zastosowania trzech różnych mieszanek gumy TriTec, najlepsze rezultaty osiągane są zarówno pod względem właściwości jezdnych, jak i trwałości i trwałości opony. n
Dodatkowo posiada nylonową warstwę Slash Guard chroniącą boki opony przed przebiciem. nn Waga: 1066gn Ciśnienie: 20-35 psi Wymiary: 29" x 2,5"n Technologia: TriTec, TCSn TPI: 60
Waga: 1066g
Ciśnienie: 20-35 psi
Technologia: TriTec, TCS
TPI: 60
Rozmiar w calach: 29x2,50"
ETRTO: 60-622
Mieszanka: TriTec High Grip
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 140788 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
