Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2.4" ProWall opona, TLR, kevlar
Opona Pirelli Scorpion™ Enduro M 29x2,4" ProWall
Scorpion™ Enduro M to najbardziej wszechstronna opona enduro firmy Pirelli, przeznaczona do każdego zastosowania: codziennej jazdy po lokalnych szlakach i weekendowych wyścigów. Zapewnia stałą wydajność i przewidywalne zachowanie przez cały okres użytkowaniaPirelli prezentuje pierwsze efekty prac prowadzonych pod okiem legendy DH Fabiena Barela oraz we współpracy z zespołami wyścigowymi downhill i enduro. Scorpion™ E-MTB to gama 3 różnych wzorów bieżnika dostosowanych do różnych warunków terenowych, od M (nawierzchnia mieszana) , przez R (uniwersalna opona tylna) do S (miękka i luźna nawierzchnia) , opracowana tak, aby zapewnić pełen zakres wydajności opony do codziennego użytku na szlakach. Gama modeli Scorpion™ E-MTB została zaprojektowana z myślą o mocnych rowerach górskich ze wspomaganiem silnika elektrycznego . Opony zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać moc nowoczesnych rowerów elektrycznych, których momenty obrotowe są coraz wyższe. Scorpion™ E-MTB zapewnia przyczepność i niezawodność tam, gdzie jest to potrzebne: opatentowana konstrukcja HyperWALL™ zapewnia niezawodność opony DH (downhill) bez nadmiernej masy , a opatentowana mieszanka gumy SmartGRIP Gravity zapewnia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach , takich jak także doskonała odporność na rozdarcie dzięki opatentowanemu i trwałemu składnikowi chemicznemu zwanemu Ligniną. Dzięki temu kurtka ma parametry , które utrzymują się przez cały okres użytkowania kurtki, nawet po częściowym zużyciu próbki.
Mieszanka gumy SmartGRIP Gravity (modele M i S) – bardziej miękka mieszanka gumy do szerokiego zakresu terenów. Maksymalna przyczepność w każdych warunkach
|
Oplot - wielowarstwowy oplot nylonowy o gęstości 60 TPI dla większej niezawodności i lepszej obsługi
|
Tubeless Ready – zastosowanie bezdętkowe z łatwym montażem i trwałymi nóżkami
|
ProWALL – konstrukcja skorupowa ze wzmocnionymi ścianami bocznymi dla lepszej ochrony przed przebiciem
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2.4" |
Waga | 990 gr |
Oplot | 60 TPI |
ETRTO | 60-622 |
Ciśnienie (zalecane) | 1,5 bar (22 PSI) - 4 bar (58 PSI) |
ID produktu | 196407 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań