Opona Schwalbe Nobby Nic 29x2,25" Evolution SpeedGrip, TLE, Kevlar
Opona Schwalbe Nobby Nic 29x2,25" Evolution SpeedGrip
Wszechstronny, można go zastosować w każdej sytuacji, niezależnie od pogody, niezależnie od terenu. Nobby Nic otrzymał w tym sezonie przeprojektowany wzór bieżnika:- Nowoczesna konstrukcja roweru na szlaki ze stabilnymi klockami bocznymi zapewniającymi jeszcze większą przyczepność.
- Zwiększone odstępy między blokami dla lepszego samooczyszczania.
- Doskonałe hamowanie i progresywna przyczepność dzięki specjalnemu układowi centralnego sworznia.
SnakeSkin na ściance bocznej sprawia, że konwersja na oponę bezdętkową jest niezwykle łatwa i bezpieczna
|
Opona nadaje się do użytku w rowerach elektrycznych - ECE-R75 ważna na terenie całej Europy
|
Uniwersalna mieszanka od XC po enuro - Addix Speed Grip
|
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
Średnica koła | 29" |
Szerokość opony | 2,25" |
ETRTO | 57-622 |
Mieszanka | Addix Speedgrip |
Wersja | SnakeSkin, TLEasy |
Waga | 845 gr |
Nośność | 120 kg |
Konstrukcja | 67 EPI |
Ciśnienie | 2,0 – 3,70 bara (23 – 54 PSI) |
ID produktu | 118241 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
